央广网北京8月14日消息（记者李琳 丛纬义）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，在深化国防和军队改革浪潮中，新型中国士兵应该是个什么样？陆军第74集团军某旅一级士官王锐用实际行动做出了响亮的回答。他立足战位刻苦训练，成为全军最年轻的两栖突击车“双特”尖兵。　　王锐：厦门，我是贵阳，敌地雷场，完毕……

　　这是南部战区陆军组织的装甲部队专业技术特级考核，两栖突击车车长王锐在通信专业考核中，比规定时间提前29秒完成所有情况处置，准确率达100%，顺利晋升特级。

　　南部战区陆军考评委员会委员司志强：“特级”这个称号，代表了我们装甲兵领域最高的技术层次，这不仅是一种荣誉的象征，更是对他专业技能精湛程度的一种认证，能通过特级考评确实了不起、确实不简单。

　　“特级”是装甲兵的至高荣誉。当兵八年,王锐先后考取特级驾驶员、特级无线电通信手和一级射手，成为全军取得“两个特级、一个一级”最年轻的两栖装甲兵。

　　战车越障是王锐的绝活，记者在训练场看到，王锐驾驶战车以四档高速通过只比装甲车履带宽5厘米的车辙桥，而后在大坡度路段上全速冲坡、平稳过坎、快速离开。

　　王锐：在战场上，必须把战车的战技术性能发挥到极致，才能一招制敌。

　　除了“陆上飞”，还要“海中游”。在实施抢滩登陆行动中，两栖装甲车是我军的主要作战力量之一，而在海浪和暗涌中操控战车，并非易事。

　　王锐：我们这个海上驾驶是通过四个旋钮来转换方向，他这个操作规程没有一个量化的标准，所以需要通过反复的练习去体会。

　　王锐与28吨重的铁甲战车“合二为一”。一次演习中，海况接近四级风、三级浪，达到战车安全性能极限。实弹射击能否打得准，上上下下都捏了一把汗。

　　射手黄旭：当时风浪很大，我根本就没有办法锁定目标，电台里面又一直在问，能不能打，我们心里面都没有底，就只有王锐大喊了一声，可以打，没问题。

　　王锐冷静判断风浪起伏频率，协同炮手果断击发，首发命中，四发全中！十八大以来，伴随武器装备升级换代，王锐向装甲兵第三特级——射击发起冲击。

　　第74集团军某旅旅长张长青：王锐当车长是全能的车长，当班长是优秀班长，当教练员是金牌的教练员。因为王锐这种精神的鼓励下，我们一线的官兵掀起了强军兴军苦练杀敌本领的热潮。

　　（中央人民广播电台推出新闻热线4008000088，拨打热线电话即可将您手中的新闻线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者调查事件、报道事实、揭开真相。）