在江西昌赣项目施工现场，有一位“挑刺大王”谢正清，尽管在现场安全监管上“得罪”了不少人，但他从不放松，“不管他们怎么看我，我都得这样做，决不能拿同事的生命和工程质量开玩笑！”

　　考虑到他年龄大了，每天在现场跑来跑去，很不容易，计划给他调换个相对舒适的岗位，他说：“我有手有脚，有困难自己支撑，不能给组织添麻烦！”。

　　谢正清，1984年由铁道兵转业后加入中铁十一局四公司，先后在湖北二汽（东风汽车公司）试车场、内蒙丰准铁路、山东胶州高速公路、四川宝城铁路复线、贵州六盘水铁路等项目摸爬滚打几十年，在这位勤勤恳恳的铁建人的背后，是不愿意告诉他人，总是让自己和家人扛着的多难家事。

　　身患重病85岁的老母亲，十多年一直卧病在床，靠药物维持病情；大儿子谢家乐四岁时摔伤头部，由于工地抽不开时间回家，耽误了最佳治疗时间，儿子的脑部功能受损导致了脑功能障碍，并伴发了精神分裂症。

　　面对母亲和儿子都离不开人照顾，他的妻子辞去了工作，选择留在家中照顾母亲和儿子。母亲和儿子的医疗费用、家里的柴米油盐都靠谢正清来支撑。

　　几十年来，谢正清一直是家里的顶梁柱，用他那佝偻的脊梁，咬牙撑起了这一片天。

　　2015年7月，京九高铁节点工程之一的昌赣铁路项目上场，谢正清接到上场的消息，当天就准备动身。儿子拉着他的手说：“爸爸，我不想让您走，想要您陪陪我。”

　　谢正清放不下儿子，更舍不得心中的铁路建设事业。吻了吻儿子的额头说：“新上项目安全监管需要我，好多事情等着我做。”依依不舍地赶到江西昌赣高铁工地。

　　一到工地，他的眼神特别专注，每到一个地方巡视，首先盯着现场作业人员是否按要求佩戴安全帽，再就是仰着头往高空作业的人员看个究竟：安全带是否按要求高挂低用，还有那施工现场的临时用电是否符合使用要求，有没有安全隐患等。

　　一次，工地正在搭设脚手架，有部分工人没系安全带，老谢看到了立马叫工人停止作业，给工人讲了不系安全带存在的安全隐患。当时工人很不服气，觉得就五六米高，不系安全带也不会出现什么问题。老谢心里明白，系着安全带干活的确不方便，特别是搭设脚手架，要不停地来回走动。老谢见工人们听不进去他的劝，就立即给施工班组班长打电话，要求班长拿出安全交底的资料给他看，结果，组长拿不出交底资料。谢正清便责成组长把工人们召集到一起，详细进行安全交底，督导大家按照交底的要求，严格落实高空作业安全操作规程。大家按照要求系好了安全带，正准备回到各自工作岗位，老谢说，还有事情要交代，只见他拿出手机，点击高处坠落系了安全带和没系安全带对比的视频给大家看，通过视频对工人循循善诱的教导，让工人真正意识到了安全带的重要性。

　　一转眼，在昌赣铁路工地近3年时间过去了，工人在议论谢正清时，都说他“挑刺”，但当发现其它项目出现安全事故时，都觉得多亏了身边有老谢这个人。（刘欣 吴东）