【我为中原出彩做贡献】周银明：登上大学讲台授课的"草根创客"

　　新华网郑州5月22日电(郭东亮 王威)“小人物登上大讲台。”郑州铁路局洛阳供电段的工人周银明，竟然能到西南交通大学“全路供电系统管理培训班”授课，这让他一时间成为铁路系统的明星人物。

　　周银明和工友段全龙是洛阳供电段动力设备车间的“草根创客”，研发“接触网作业车智能铁鞋架”、制作GYK模拟操作台与JZ-7空气制动机模拟试验台、编写《接触网作业车指导书》和《轨道车运行控制设备操作说明书》，仅有高中学历的他们，走出了一条引人注目的创新之路。

　　“接触网作业车智能铁鞋架”是周银明的得意之作，这也让他拿到了国家知识产权局授予的“实用新型专利证书”。

　　接触网作业车是供电段接触网工们检修维护接触网的重要交通工具、生产用具，在它停止行使期间，要把铁鞋放在钢轨上对其固定，以防止溜逸。由于司机安全意识参差不齐，调车作业时间较紧，加之铁鞋没有固定存放地点，漏撤铁鞋的现象时有发生，造成行车事故。

　　铁鞋成为行车安全的一把“双刃剑”，如何安全使用铁鞋，给铁鞋“安个家”，周银明记在了心上，不停地琢磨解决之道。2015年5月，一台与接触网作业车控制电路连接，能够通过声音、灯光报警提示，防止漏撤铁鞋造成行车事故的智能铁鞋架问世，司机师傅们使用后纷纷点赞，称赞周银明“为行车安全加上了一把‘安全锁’”。从那以后，洛阳供电段72台接触网作业车再没有发生过一次铁鞋漏撤的问题。

　　“碰到问题，就想改改。”周银明称“自己心里不能装事儿”。自接触网作业车更换上JZ-7空气制动机后，虽然该型号的制动机与老型号相比操作简单、性能稳定，但管路结构复杂、技术参数精密，司机们对其原理和结构不掌握，一旦发生故障就难以“摆平”。

　　搞一台模拟教学试验台的想法在周银明的脑海里萌生了。2015年3月，周银明和工友段全龙商议后，向车间领导交上“请战书”，成立了JZ-7空气制动机模拟试验台QC攻关小组。学习制动原理、反复论证方案、精心设计试验，历时半年，他们终于研制出声光电一体化、管路走向直观、操作一目了然的JZ-7型空气制动机模拟教学试验台。据统计，该试验台投入教学后，培训接触网作业车已达司机600多人次，被誉为洛阳供电段作业车司机培训的“营养套餐”。

　　GYK的全称是轨道车运行监控设备，类似飞机的“黑匣子”。接触网坐夜车每一次上线运行，司机都要根据作业地点输入相关数据，目的是防止冒进、冒出信号，超速运行引发事故。周银明和段全龙通过GYK数据分析发现，因司机操作不熟练造成GYK安全控制能力下降进而引发行车风险的情况比较多。

　　“只有让司机熟练掌握，才能确保万里行车安全。”经过一年多的努力，周银明和工友段全龙又制作出GYK模拟操作台，这也成为集模拟演练、技术比武等多种功能于一体的“秘密武器”。

　　“他们把‘风险点’作为‘创新点’，在解决问题根源上狠下功夫，开展了多项技术革新，节约了大量资金。”洛阳供电段一负责人对周银明和他的团队给予高度评价，“他们不仅仅创造了经济价值和社会价值，更为我们弘扬‘工匠精神’、打造‘工匠之家’提供了鲜活样本。”(完)