【春运进行时】

　　1月27日，大年三十。

　　上午10：35，南宁铁路局南宁客运段Z5/Z6次列车餐车长王文霞正在餐车上检查着餐车设备情况，忽然车厢里一阵热闹，原来是王文霞的爱人陈顺带着一家老小来“走年”了。

　　“走年”，是南宁客运段职工一种“特有”的过年方式。由于列车乘务人员常年在铁道线上奔波，不能在家过年是常有的事。一些职工的亲人为了能陪出乘在外的他们吃一顿年夜饭，就在除夕这天带上亲手做的饭菜，登乘亲人值乘的列车与他们团聚。

　　当天早上6：30，王文霞的婆婆便出了门，买菜、洗菜、做菜，麻利地收拾着。因为王文霞26日晚上就已经入库随车备班，如果错过了今天这趟列车，全家人下一次的相聚要到2天后的农历新年初二。经过商量，王文霞与丈夫决定体验一次客运段特有的习俗——“走年”，将团圆饭“搬到”列车上吃，否则，答应陪儿子吃团圆饭的承诺将化为泡影。

　　今年元旦，在外地读书的儿子特地给妈妈打了个电话，送上了自己的新年祝福。王文霞高兴地说：“你真是妈妈的骄傲。告诉妈妈，想要什么新年礼物？”

　　“我想和爸爸妈妈一起吃一顿除夕团圆饭……”儿子嘀咕道。

　　王文霞眼眶一紧，忍不住热泪盈眶。对于孩子和家庭，王文霞和丈夫心里充满了歉疚。

　　王文霞和丈夫陈顺分别是南宁客运段Z5/Z6次餐车长和动车所质检员。由于工作性质特殊，夫妻俩自1997年结婚以来，就过着聚少离多的生活。为尽量保证至少有一个人在家照顾孩子，他们刻意把出乘和当班的时间错开，全家一年到头相聚的日子不足50天。18年了！在王文霞的记忆中，夫妻俩从来没有一起陪儿子吃过一顿除夕团圆饭。

　　忙碌了3个多小时，婆婆把热气腾腾的糖醋里脊、粉蒸肉、年粽等儿媳妇最爱吃的饭菜装进保温饭盒，一家老小快步前往南宁火车站。

　　10：30，南宁开往北京西的Z6次列车已出库停靠在南宁站一站台。

　　“妈妈，我们来啦!”

　　儿子一走进车厢远远就看到正在忙着检查餐车设备安全的妈妈。

　　“你们来啦！”看到一家人上了车，王文霞心里踏实了。

　　“妈妈，您先去忙吧！我们坐会儿，等您忙完再过来看我们。”儿子对妈妈工作的环境看了又看。

　　13：10，餐车用餐的旅客逐渐减少，忙完了工作，王文霞立马来到家人身边，当看到婆婆做的满满一桌还带着些许温度的团圆饭时，王文霞百感交集。

　　列车一路向北飞驰，一家人尽情地享受着这并不算丰盛，却是他们最开心的一顿除夕团圆饭。

　　时间一分一秒地过去，不知不觉已近14时，陈顺开始忙着收拾东西，准备带着老人和儿子在桂林站下车。稍后，他们还得赶回南宁。

　　明天，又是陈顺当班的日子。

　　（本报南宁1月27日电 本报记者 周仕兴）