固体燃料发动机是战略战术导弹装备的心脏，是发射载人飞船火箭的关键部件。上千道的制造工序中，危险而重要的发动机固体燃料微整形，经常需要“匠人”一刀一刀地

三十载为国“铸剑”

记航天科技四院7416厂药面整形组组长徐立平（上）

刀锋匠心徐立平。（资料图） 三十年，一万多个日日夜夜。

　　在火箭固体动力微整形岗位上，徐立平凭着精湛技艺，将允许的0.5毫米误差，控制在0.2毫米以下。他用手中的刀：“铲、切、挖、补……”，为共和国的战略导弹研制、载人航天和嫦娥奔月等工程贡献着小技工的大能量。

　　航天科技四院是我国最大的固体火箭发动机设计、研制、生产和试验的研究院，7416厂作为制造工厂，徐立平和他的同事承担着主要生产任务。

　　一铲一削见“刀工”

　　21岁钻进装满火药的发动机历练

　　上世纪80年代末，徐立平的母亲温荣书为儿子选择了从事技工的职业。

　　“学门技术有饭吃。”72岁的温荣书是我国航天固体发动机生产基地整形车间最早的员工，辗转四川、内蒙古、陕西三地，工作的性质、危险程度，她比谁都清楚。那个时代流行一句话：“紧车工、慢钳工、吊儿郎当小电工。”作为第一代产业工人的母亲希望儿子能走“正道”。

　　1987年，19岁的徐立平从陕西航天技工学校毕业后，成为航天四院7416厂一名固体火箭发动机药面整形。他回忆说，刚进厂的安全教育课上，巴掌大的废药遇到明火后，瞬间冲起巨大的火光和浓烟，给他来了个下马威。随后，参观点火试验，腾起的蘑菇云，迎面扑来的热浪，让他深刻意识到岗位的危险性。

　　“老职工都能干，我怎么就不行。”凭着一股不服输的精神和肯专研的劲头，徐立平很快脱颖而出。

　　1989年某月，一台即将试车的国家重点型号发动机出现故障，专家组在反复论证后做出艰难决策：病灶处挖药，就地修复。

　　徐立平主动请缨，参加了突击队。

　　所谓挖药，就是钻到发动机燃烧室里，人如“材芯”，在火炸药壁上，一点一点抠挖。

　　这些年，徐立平的徒弟杜鹏也参加过多次挖药任务。他说，人躺在棉布上，慢慢地向前挪动，大气都不敢喘。用铜铲、竹铲挖药时，忍受着浓烈的刺鼻气味，一次只能坚持十来分钟，最多能挖四五克药。脚上虽然绑上长长的带子，出现情况，助手可以把自己拉出来，但一次也没用过，也来不及。

　　比杜鹏高半头的徐立平，个头一米七八，半躺半跪，还要猫着腰，才可能不触碰药面。“干活时，除了挖药的沙沙声，就只有自己的心跳声。”他后来回忆说，“休息时，头晕、恶心、呕吐、腰疼，盖过了恐惧。”

　　两个月后，他们成功找到故障原因，发动机修复了，徐立平荣获了个人三等功。

　　可由于长时间猫腰，徐立平患上了脊椎炎，双腿疼痛无法行走。医生建议拉伸腰椎，他给家里装上了带有单杠功能健身器材，身体才慢慢地得到恢复。30年来，这样的危险任务，他不记得承担过多少次，但每一次，他都冲在前面。

　　“我爸从来不跑步。”徐立平22岁的儿子徐浩隽说，小时候，还总抱怨爸爸不陪自己锻炼，后来才知道他身躯微微左倾，一条腿粗，一条腿细，得了职业病。