【一线职工风采录】洛松次仁：火车司机的坚守　　

　　2月8日，古城西宁张灯结彩，洋溢着浓浓的年味，这一天是农历大年初一，同时也是藏历新年的除夕。

　　中午12时30分，青藏铁路公司藏族火车司机洛松次仁从家出发，直奔西宁机务段，此时的调度室内人头攒动，火车司机们纷纷来到出勤处办理出勤手续。

　　洛松次仁和搭档李中秋领取机车钥匙和工具包，登上机车，准备执行值乘任务。

　　洛松次仁是西宁机务段客车队唯一的一名藏族火车司机，也是他的家乡——西藏昌都地区左贡县唯一的一名火车司机，他已安全行车70万公里。

　　“升弓好了。”洛松次仁一边呼唤应答，一边在司机操纵台上输入各类行车信息。

　　14时30分，洛松次仁驾驶和谐型电力机车离开西宁机务段闸楼，驶向西宁火车站。14时52分，司机李中秋走出司机室，手持红绿两色信号旗，指挥着机车进行挂头作业。15时02分，换上电力机车头的Z917次进藏列车缓缓离开西宁站。

　　19时02分，机车停靠在德令哈站，洛松次仁拿着手电和点温器来到车下。他弯着腰，借着手电的光亮，认真检查着机车走行部，每到机车轮对处，都要用点温器对准轮对检测轴温。

　　22时02分，当Z917次列车正点到达格尔木车站时，已是华灯通明，洛松次仁退完勤第一件事就是给妻子发一条短信：“平安到达格尔木，明天Z918次返西宁，猴年扎西德勒！”（中工网记者 邢生祥 中工网通讯员 陈勇）