【寻找最美一线工人】王凤兰：把脉钢轨的“女汉子”

    人物检索：王凤兰，女，45岁，兰州铁路局中卫工务段中卫钢轨探伤二工区职工。1993年参加工作至今，一直从事沙漠铁路包兰线钢轨探伤工作。　　

　　沿着钢轨徒步10公里，估计许多人都吃不消，如果再推着十几公斤的重物，那感觉会是怎样？

　　在横穿腾格里沙漠的包兰线上，就有这样一位女职工，22年间每天推着15公斤重的钢轨探伤仪巡查10多公里。她就是中卫工务段钢轨探伤工王凤兰。

　　在许多人眼中，探伤工是项苦差事，每天检测着钢轨的“内伤”和“外伤”，风雨无阻。当初刚上班的时候，王凤兰被安排在工区做班组基础资料，工作还算轻松。可几天之后，轻松得有点“受不了”的王凤兰找工长 “发泄不满”：“男职工可以在线路上推仪器，查病害，我为什么不行？我就不信这活儿女人干不了！”“巾帼岂能输须眉”，王凤兰毅然决然地开始了新工作，并且发誓要当一名优秀的钢轨探伤工。

　　工务段是男人的世界，王凤兰成了这个世界里出了名的“女汉子”。无论严冬腊月、雨淋日晒，每天她都要推着那台15公斤重的“铁疙瘩”在钢轨上行进10多公里。这10多公里钢轨曲线半径小、坡度大，一直都是病害的重灾区。春天，沙漠里经常沙尘弥漫，吃沙子成了家常便饭；夏天，沙漠里40多摄氏度的高温，炙烤下，人每行进一步都异样艰难。到了冬天，春运车流量大，设备安全要求万无一失，她只有增加探伤频次才能保证及时发现钢轨的损伤。有时候一个线路区间下来要多推四五公里。正点的午餐和晚餐几乎成了奢望，啃口饼子、喝口水就是一顿饭。

　　“你别看钢轨内部一个几毫米的缺陷，如果不及时发现，就会发展成很严重的伤损，后果不堪设想。”王凤兰常这样警示年轻人，也告诫自己。

　　2015年的春节，已经是她连续放弃与家人团聚的第10个春节了。在万家团圆的日子里，王凤兰依然推动着探伤仪，孤独地行进在铁路线上。刚开始，儿子抱怨，丈夫也颇不理解。现在，无奈的亲人已经能够平和地接受这样的事实。最近几年的除夕，每当王凤兰结束一天的工作，拖着疲惫的身体回到工区，总能见到前来与她团聚的丈夫和儿子。“吃到嘴里的饺子，包着的是家人的爱和自己的歉疚。”她这样说。

　　“柔中带刚、细致较真的‘女汉子’”，“坚强、爱钻研、喜欢挑战”，这是工友们对她的评价。

　　22年来，她探出的钢轨伤损不计其数，未发生一次错判、漏判事故。王凤兰说：“钢轨探伤没有捷径可走，除了严格执行作业标准，还要有一颗时时刻刻都在警醒的心。”就是这样的责任心，让她日复一日地守护着“铁龙”的健康。（中工网记者 马学礼 中工网通讯员 黄贵彬 刘启文）