技艺的“接力棒”代代相传

　　1983年，李鸿从上海市隧道技校毕业进入隧道股份上海隧道。从延安路隧道到上海1号线地铁隧道的贯通，从“四龙相会”到世界最大直径盾构隧道跨越长江天堑，李鸿从一名施工员，逐步成长为施工队长。1998年，李鸿成为“管涵顶进工”的第一名高级技师；2002年，李鸿荣获“全国技术能手”荣誉称号；2009年，他成为享受国务院特殊津贴的高技能人才。

　　回忆起自己刚工作时情景，李鸿用“纯粹”二字来概括。“那时候大家的生活条件都很简朴，工人们住的是芦草房，吃的是大锅饭。怕到了地下会弄脏衣服，所以也从不买新衣服。当时就是一门心思想着把活干好。”没有教材，李鸿就到处拜师学艺。别人不愿意做的粗活累活，他都抢着去做。1年的实习期过后，毕业班里35个人，最后只有4个人留在了上海隧道。

　　“当时上海的隧道工程还处于初级阶段，老一批隧道人靠的是自己摸爬滚打。但现在不同了，年轻人拥有丰富的资源与成熟的培训体系。他们应当学会珍惜，青出于蓝胜于蓝。”作为“管涵顶进工”第一人，李鸿期待有更多的徒弟可以延续这份事业。

　　“随着隧道工程技术日趋成熟，我们需要的不仅是专业人才，更需要掌握多项技术的复合型通才。”李鸿告诉记者，“‘管涵顶进工’原本并不存在，它是时下隧道建设进入高速发展期后，催生出来的新型需求职业。”培养一名“管涵顶进工”，需要付出诸多努力，“驾驭好一台盾构机，涉及到的不仅是对隧道地质的了解，还有对机械操作的认知。光有理论基础还不够，必须经过几十年的现场实践积累。”

　　隧道事业要蓬勃发展，跻身国际先列，李鸿就不能是唯一。意识到这一点，隧道股份上海隧道向市人社局提出申请，希望牵头开发企业内的高技能人才培养评价项目。很快，这一申请就得到了回应。2013年10月，隧道股份上海隧道被认定为上海市高技能人才培养基地，浦东塘湾基地规划出2500平方米场地作为基地的实训场地，在市政府1誜1配套资助下，投入一台直径6.34米地铁盾构作为培训教练机。

　　2015年，基地成功研发了“管涵顶进工”这一企业特有高技能人才培养评价项目。目前，企业内已有首批25名学员通过培训，其中8名学员一次通过考核取得技师资格。这意味着技能人才的能力水平得到认可，在市场竞争中具备更强的实力。

　　李鸿所在的隧道股份上海隧道是国内首家集地下隧道施工装备研发、应用于一体的高新技术企业，依托企业“产学研”基地和国家级“李鸿大师工作室”，企业先后培养出上海市首席技师9名、7名高级技师、12名技师、高级工20余名。技艺的“接力棒”代代相传，经久不息。

　　“以前我都冲锋在一线，就是因为不放心把盾构机交给别人。现在后继有人，再过几年，就该是我放手的时候了。”说这些话的时候，李鸿脸上露出了欣慰的笑容。

　　■本报记者　陈逸君