“金牌”信号工

 ——记郑州铁路局洛阳电务段洛阳东车间信号工宋进学

　　宋进学是郑州铁路局洛阳电务段洛阳东车间的一名信号工。在工友眼中，他是治理道岔的“土专家”。参加工作30多年来，他靠着吃苦、钻研、实干的劲儿，从一名学徒成长为整治道岔设备的“金牌”信号工。

　　“只有不断地学习、创新才能干好这一行。”在宋进学看来，只要好好干，行行都能出状元。刚参加工作时的宋进学对列车信号设备一窍不通，但他天生就有不认输的性格，一有时间，他就蹲在线路旁观看信号设备的工作状态，有检修任务时，他更是跑前跑后，缠着师傅请教各种设备机械原理和特性。几年下来，宋进学不仅熟练掌握了转辙机的检修技巧，还把信号设备的轨道电路、信号机等室外“三大件”调教得服服帖帖。

　　去年10月的一天，宋进学在参与整治洛东运转场道岔时，发现用手锤敲击动作杆螺丝，动作杆头部会跟随着手锤敲击发生轻微摆动现象。宋进学没有放过这一可疑迹象，当即组织人员将动作杆螺丝拆掉。经检查，发现动作杆螺丝孔两侧切面严重磨损，仅剩中间大约8毫米相连。他立即上报车间，在“天窗点”内更换了转辙机，及时消除了一起危及行车安全的重大隐患。

　　随着数十年处理道岔设备故障经验的增加，宋进学也总结出了一看钢轨顺溜不顺溜、二量轨距合标不合标、三摸钢轨有无肥边、四看道床稳固不稳固等一系列道岔设备隐患排查诀窍。他不仅将自己总结的经验毫无保留地传授给徒弟，还和工友们一起走入段管内郑西高铁和陇海、焦柳两大干线的29个车站，先后处理过234组提速和液压道岔疑难故障，并创下560次工电联合整治一次到位的佳绩。仅去年以来，他就先后发现和处理道岔隐患264起、疑难道岔故障68起，保证了列车的安全运行。（□ 文/图 本报记者 王 静）