追求每一道工序的完美

——记哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司作业长刘涛

　　“‘只会干，说不出来’的现象是技能传承的最大弊端，逐步改善并杜绝这一现象的发生才能进一步提高自己和他人的技能。”作为一名新时代的产业工人，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司机加厂4G9曲轴工段作业长刘涛，对技术人才如何成长有自己独道的见解，“拥有一技之长固然重要，但更重要的是技能的传承。只有在传、帮、带的过程中，技能才能得到提炼、补充与升华。”

　　围绕公司十大质量问题，组织成立QC集团、质量攻关组，解决多项影响质量及交付的问题；带领刘涛高技能人才创新工作室11名成员，利用生产空闲时间，针对影响生产的重大疑难及质量问题展开攻关，完成创新项目57项……对于刘涛来说，15年的工作经历，既是他不断学习，不断克服困难练就过硬技术的成长之路，更见证了他不断进步，日趋成熟的岗位创新之路。

　　钻研技术做岗位综合能手

　　2002年从学校毕业后，刘涛来到哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，先后从事过缸体、壳体、曲轴等汽车发动机主要零部件的机械加工及建线工作。工作中，他不断与身边的技术骨干学习技术知识，在哈尔滨第十二届职工技术运动会中获得第一名，被授予“哈尔滨市最佳技术能手” 破格晋升为高级技师。今年，他又获得了第十届全省职工职业道德建设“双十佳”的殊荣。

　　自从事机加工作以来，刘涛多次解决在生产中遇到的疑难问题。刚调任到壳体工段时，工段有一名员工在对加工中心刀具进行更换时误将刀补值删除，导致加工中心主轴与设备托盘相撞，直接损失30余万元。刘涛在了解过程中发现此类问题现象时有发生，为彻底解决此类问题，刘涛经过原因分析和不断研究，最后在设备程序段中编入了刀具补偿保护程序，就是在两次换刀刀补值超过1mm时，设备自动报警停止，彻底避免了刀补值输入错误或误删除等错误而产生的影响。经过一段时间的使用，效果非常明显，将此方法运用到其它9条机加生产线，彻底解决了此类问题。

　　降成本要效益提质量

　　在他带领下的壳体工段通过不断学习、总结形成了一些全员认可的工段文化。“互助互学，创建和谐学习型团体”深入人心，大家都能彼此以兄弟相待，工作上是好同事，下班后更能融洽的成为生活上的好朋友，整个工段呈现出一幅和谐景象。

　　有一次，车厂发出紧急订单，库存的曲轴已经不能满足车厂需求，目前产能也无法满足车厂的需要。公司决定紧急采购2万支曲轴，但是最快的到货周期要3个月以后。远水解不了近渴，只能从自身上找到突破，经过长时间的观察和研究，刘涛从瓶颈工序OP-20的加工步骤、夹具动作、机械手接收完成指令的信息等方面着手开展工作，终于在程序指令中找到突破口，夹具夹紧顺序进行合并，更改吹风方式，节省其中几个动作的运行时间，单台节拍降低了4秒，并将其拓展到其它3台类似工位上，取得了较好的效果，按时交付了客户需要的产品，并实现每年降低成本180.7万元，每月降低工时30.4小时。工作中，刘涛还完成了“改良缸体气密性实验误判断的工作”，从最初误判断2%左右，降低到现在0.3%左右，减少了复测带来的时间和成本的浪费，提高了工件的可控性，提高了产品的实物质量，获得了公司产品改善一等奖。

　　当公司大幅增产时，即使是大年初一刘涛也会带领工段的员工开始紧张忙碌的生产。他将变速器加工A面半精加工刀具与精加工刀具进行合并，因而节省了一把刀的换刀及走刀的时间，使生产节拍大大地降低，日产由原来的950台提高到了1100台，极大地提高了产能，减少了操作者的劳动强度。

　　工作之余，在他带领下成立的QC质量小组，结合各条生产线在生产过程中的难题，开展小团体活动。通过自主改善，创新实现了缸盖op70、op90轨道增加自动吹风装置，使之自动对水套孔内铝屑进行100% 吹风清除。研究制作了缸盖铝屑震动器，通过震动原理清除缸盖内残留铝屑，有效解决了缸盖内铝屑残留的机加共性难题，大幅提升了产品清洁度，提高了产品实物质量。