修路搭桥也需一颗甘于寂寞的心

——记北京市政路桥总承包一部职工李艳阳

　　与两年前在江苏常州见到的李艳阳相比，如今在内蒙古自治区赤峰干着项目的李艳阳显得自信、成熟。李艳阳是北京市政路桥总承包一部第八项目部职工，这名1983年出生的年轻人，在路桥建设的工程上快速成长。从2005年参加工作开始，李艳阳先后参与了北京市重点工程展西路道路工程、奥运工程首都机场第二通道工程、大广高速路、新疆克拉玛依高架等一系列工程的建设。去年，他参与常州青洋路高架工程刚完工，今年又转战赤峰加入当地最大棚户区改造市政路网建设。

　　把工地当成舞台

　　回想起自己一步步走过的岗位，李艳阳说：“每个岗位都是挑战和历练。”为了能胜任每一个岗位，完成好每一个工作任务，无论遇到什么困难，他都勇敢面对，以前辈们吃苦耐劳、踏实肯干的工作作风为榜样，从一点一滴做起，把每一个细节做好，循序渐进，一步步地提升自己的修养，锻炼自己的工作能力，不断积累工作经验，探索新的工作方法，使自己不断进步，从而胜任各种不同的岗位。

　　2007年，展西路工程施工期间，李艳阳担任主管交通导改及钢箱梁吊装施工的技术员。由于地处商业繁华区域，地下环境复杂、地面交通量大、空中杆线冗繁，给钢箱梁施工带来很大的困难。为了工程不出差错，他每天扎在工地现场，对每个井、每条杆线、每个时段车流量进行调查，摸清现场的实际情况。根据现场实际情况制定交通疏导方案及钢梁运输吊装方案，最终顺利完成了钢箱梁施工，未出现任何问题，为整个工程顺利完工打好基础。

　　工程建设是寂寞的、枯燥的，更是不断发展的，因此需要不断学习。在刚开始参加工作时，李艳阳就明白现场实际操作是刚毕业学生的短板，因此他一心扎到工地现场，从量架子管开始，到测量放样、实验检测、工序验收、方案实施等等，掌握了现场实际操作情况，给后期做管理工作奠定了坚实的基础。后来随着岗位变动，他又不断加强对造价、安全、合同、管理等相关方面的学习，以满足相应岗位的需求。经过努力，2009年，李艳阳通过一级建造师级考试，目前具有公路及市政工程两个专业的职业资格，并于2010年通过工程师评审。

　　李艳阳说：“对于建设者来说，工地就是我们的舞台，每一项工程都是我们的作品。为了干出更加完美的工程，我会一直努力，完善自己。”

　　把学习当作日常

　　微信的朋友圈，经常会有人发“×××的日常”，表示一种常态化生活。对李艳阳来说，不断学习成为他近几年生活的日常。

　　两年前在常州青洋路高架工程见到李艳阳时，他身上的学生气还未除尽。看得出他在努力待人接物，但依然少些成熟老练。

　　那时候他说：“您会不会觉得我们这些干工程的人跟社会特别脱节？”他进一步解释：“我同龄的高中同学，有的进入金融行业、有的在商界、还有的进入公务员队伍，同学聚会时，大家谈论着时下流行的话题，我就跟不上趟儿，觉得跟同龄人差了好大一截，从理念上就跟大家不一样。”

　　修路架桥的人，打交道最多的就是钢筋水泥，变空旷的工地为不朽的道路，别人在网上浏览热门话题的时候，干工程的人在研究技术难题如何解决；别人谈天说地的时候，他们在与工程各方打交道，保证工程的顺利进行。同是十年苦读、同是大学毕业，自己干着风吹日晒的活儿，谈论的是图纸、材料、工艺，工作之余在不断翻阅专业技术书籍；同龄人却可以坐在办公室，吹空调、刷微博、谈论最前沿的话题。

　　当时的李艳阳，语气里有些许迷茫。

　　再见李艳阳，面庞依然年轻，学生气和迷茫再也找不见踪影，多了一分英气和自信。他依然穿梭在工地、项目部、当地相关部门之间，依然面对自己的同事、甲方单位、务工人员，依然每天离不开图纸、材料、工艺的讨论，然而话语里多了一分坚定。

　　“10年的工作历程告诉我，修路搭桥需要的不仅是吃苦耐劳，还需要过硬的专业技术，和一颗甘于寂寞的心。”李艳阳说。

　　不仅如此，谈话中可以发现，在管理、技术、经济等方面，他都可以侃侃而谈。工作中的难题，他能快速找到解决的办法。再谈下去，原来，常州项目结束后，李艳阳报考了在职研究生的课程，课堂上与教授的互动、课堂下与同学的讨论，都为他的工作提供了有力的支撑。

　　更重要的是，工作原因他经常需要乘坐火车、飞机，在路上的时间比较多，每到火车站或飞机场，他都会买上一本书，利用路上的时间阅读。工程技术之外，他选择阅读社会科学类的书籍。有些精读、有些泛读，基本上保持每天四五个小时浏览社会科学书籍的时间。这使他的工作如虎添翼，专业技术之外，他学会了与人打交道的方式，知识量的增加也让他与人交流更有底气。

　　学习，就是李艳阳的日常。

　　把企业当成家

　　10年，李艳阳参与了9项工程。这其中大部分都是重点工程：北京展西路道路工程、首都机场第二通道工程、大广高速路、新疆克拉玛依高架……9个工程，有3个工程、4年时间是在外地。

　　2012年，李艳阳被派往新疆乌鲁木齐市克拉玛依高架3#标项目。这一工程施工工期只有7个月，位于市中心区域，施工最高高度达30米。可谓时间紧、任务重、困难大。作为分管质量、安全、经营的项目的责任人，李艳阳从进场开始，就组织相关人员学习当地的法规制度及管理程序，摸清现场情况，制定相应抗风险对策。

　　实施过程中，每个环节都亲自把关，重要的过程进行旁站督导，最终配合项目经理圆满完成工程的施工，并得到业主的认可，为企业后续的占有市场打下了坚实的基础。

　　2013年4月，李艳阳来到常州青洋路高架北延线工程，这是工程施工最紧张的一年。李艳阳每天有大量的工作需要处理，在施工高峰期，经常深夜两三点钟还在现场。

　　雨季的常州正是施工的旺季，南方潮湿多雨的气候，难免对工程进度有所影响。带着项目团队在外地打拼，几乎是从头开始。李艳阳与同事一起，历经一年多的艰苦奋斗，在工期紧、任务重、要求高、施工条件较为复杂的情况下，完成了工程建设，质量、进度、安全等工作都在各工区中名列前茅。

　　李艳阳说：“只有企业这个大家好了，我们每个人的小家才会更好。”（记者 边磊 于佳）