环卫工人——都市中的另道风景

　　8月3日，记者在中东大市场附近看到，在烈日下，两名环卫工人穿梭在人群、车流中清扫纸屑、落叶，动作认真，不放过一点垃圾。而在打扫垃圾的同时，他们还要小心翼翼地避开行人、车辆，以免弄脏了行人的衣服或刮到了路边的汽车。

　　秦师傅平常的工作时间是早上5点到下午5点，考虑到现在中午太热，单位给他们两个半小时的吃饭、休息时间。每天早上开工时，秦大爷会带一大瓶水，这几天天热，他还带了藿香正气水，感觉不舒服了就喝一口，预防中暑。要是水不够喝了，就去中东大市场一号厅打点热水。他告诉记者：“每次我们去打水，没人拦着，都笑呵呵地说让我们多打点水，顺便歇歇脚。不嫌弃我们身上埋汰，我这心里暖和！”

　　张师傅是秦师傅的好朋友，俩人住一个小区，年龄相仿，又是负责同一个区域的，所以二人经常一起干活。“我有空的时候就熬点绿豆汤带着，这天热万一中暑了还能互相照应一下。”张师傅说道。

　　对环卫工人来说，每天的上午都还比较好过，最难熬的就是下午一点半上班后，太阳晒着，马路烤着，着实难受。秦师傅跟记者诉苦：“这天热倒不怕，能挺住，最怕的就是人们从车窗扔垃圾，我们看着垃圾不捡就难受，但这车开得这么快，走到马路中间实在太危险了。”在一旁的张师傅也连连点头。

　　烈日当空，两位师傅被晒得黢黑，脖子上挂的毛巾早就被汗水打湿，身上的反光制服也已经透出了汗渍，他们的双手早已磨出了厚厚的老茧。马路上的行人脚步匆匆，随手扔一个烟头、一个纸片并不在意，而环卫工人却要躬身、清扫……

　　公交司机——保证市民一路顺风

　　8月2日上午10点，珠海路上的中兴汽车分公司一车队的院子里，不时有4路公交车返回。

　　驾驶员陈政伟今年45岁了，白色的驾驶员服装干净整洁，但是后背却有一块明显被汗水浸湿了。陈师傅告诉记者：“我开了19年的班车，这两年在开公交车，现在每天早上6点多上班，有时候是下午6点多能下班，今年这段时间的天气的确太热，但是现在车好了，有空调还是自动挡位的。今年2月份，公司里将4路线路上的35辆公交车都换成了空调车，而且不同于以前仅是燃气动力，现在的是电和气的混动。”

　　陈师傅的“知足”让在一旁的业务员王丽新忍不住告诉记者：“虽然是空调车，但是基本上都是‘吹’给乘客，驾驶员的位置其实没什么风。”

　　“天气热，我们一方面担心驾驶员自身的安全，另一方面，也担心交通安全。这几天，食堂多了绿豆水，我们还给驾驶员每天多加送一瓶矿泉水，最重要的是督促驾驶员多休息，保证在行程过程中清醒，精力集中，防止炎热的天气导致驾驶员疲劳犯困，造成意外事故。”车队刘队长告诉记者。

　　线路调度员刘玉梅最近每天要在12点到15点两个时间段提醒驾驶员把空调打开，这个时长比之前延时了至少一个半小时。每天都要和驾驶员打交道的刘玉梅告诉记者，这几天的路况相对复杂，遇到堵车的时候，在长春儿童医院和一些学校附近，让本是1个多小时的行程变成了3个多小时，虽然天气很热，但是因为不方便去卫生间，许多驾驶员是不敢喝水的，看着一上午就被填得密密麻麻的表格，刘玉梅向记者重复了句：“我当了16年调度员了，很了解驾驶员，他们真的很不容易。”