周国友（右一）与同事研究设备。

　　周国友在维修车间作业。

　　发动机作为飞机的“心脏”，是整架飞机的动力中枢。一个小零件没拧紧，都可能给“心脏”造成不可预想的损伤。而发动机一旦突发故障，将会引发重大安全隐患。

　　周国友，Ameco（北京飞机维修工程有限公司）北京基地发动机大修分部零件修理车间党支部的一名党员，16年来，这位给飞机“心脏”做手术的“医者”，通过自身维修技术的不断提升，不仅保障着飞机和乘客的安全，其研发成果还填补了国内民航发动机同类零件维修能力的空白。

　　师从老党员学“认真做事”

　　2000年，刚从大学毕业的周国友来到Ameco，这是一家由中国国航和德国汉莎合资经营的、国内规模最大的民用飞机综合维修企业，周国友的工作主要是负责发动机维修设备的维护与技术支持。如今他还清晰地记得，刚穿上工作服走进宽敞车间时的兴奋之情。“看着老师傅们对照着手册，使用各种设备和工具从容地按按这、扳扳那，心里非常羡慕，盘算着自己什么时候也能像他们一样熟练操作各种设备。”幸运的是，当得知周国友是预备党员后，车间领导给他安排了一位57岁的老党员做师傅。

　　“起初，我对他的印象是不善言辞，工作中总是喜欢一个人研究解决问题。随着时间的推移，我经常主动帮他打下手，有什么问题主动向他请教，慢慢地，我发现他虽然为人低调，但是对待技术问题十分认真。”周国友说。

　　而师傅认真学习的态度更是让周国友感触颇深，“他大学学的是俄语，为了干好工作，读懂英文手册，他每天中午都拿着字典和小笔记本学习英语”。师傅曾告诉他，他们年轻的时候，工作中都讲究“三老四严”，师傅还教导他今后一定要认真做事，老实做人。这八个字也在周国友以后的工作中留下了深深的烙印。