重庆客运段动车一队队长张莉：

　　坚守岗位无怨无悔

　　9月最后一天，成渝高铁因四川青川县附近突发地震造成多趟列车晚点，恰逢旅客运输的首日高峰，成渝高铁趟均满员。重庆客运段动车一队队长张莉从下午3点左右接到列车晚点消息，就一直值守在电话机旁忙碌。

　　10月1日零点21分，最后一趟来自成都东的G8541次列车晚点1小时40分到达重庆北站，看到职工一脸疲惫，张莉心中再多的鼓励和安慰都只化成一句：“大家辛苦了，回去好好休息！”之后又回到办公室。直到晚点2小时9分的G8544次列车到达成都东站的消息传来后，才坐在椅子上舒缓了一口气。

　　1日5时40分，张莉的身影又早早出现在11站台上，当日首趟是6时30分由重庆北开往荣昌北的G8602次列车。虽然双眼布满血丝，但这并不影响她细致严格地工作，班组出乘着装、列车出库卫生、列车设备设施等，都是她检查的重点。

　　兰州铁路局高铁列车长法懿娟：

　　客流激增服务水平不减

　　“越到节假日，旅客越多，越是考验我们服务保障水平的时候。”10月3日8时15分，兰州开往徐州的G2028次列车缓缓驶出站台，列车长法懿娟在车厢里边走边对记者说，“每天至少走2万步，要不停地在车厢内来回巡查，从每一个细节入手为旅客做好服务”。

　　法懿娟是兰州铁路局兰州客运段高铁车队的一名“90后”列车长。工作3年多来，她只有1年春节赶上了轮休，其余节假日基本都在列车上度过。

　　一天之内从兰州到徐州跑个来回，工作期间每天只能睡四五个小时，法懿娟早已适应了这种工作节奏。对她来说，最担心的就是旅客太多而出现工作疏漏，“这趟车平均半个小时就要停车进站。我们组织好旅客上下车，车厢里巡查一圈，就到了下一站，所以要时刻保持高度专注”。

　　作为一名铁路职工，法懿娟从身边的变化中感受到了祖国的日益繁荣，“高铁网络遍布全国，如果说硬件设施提升了人们的出行速度，那么我们就要用悉心服务来提高旅客的出行质量”。

　　余姚市供电公司朗霞服务供电站站长吴长浩：

　　用户的需要就是我的追求

　　“这个地方需要更换线路，否则用电设备增加后会有安全隐患！”10月3日上午，国网浙江省余姚市供电公司朗霞服务供电站站长吴长浩和同事在余姚市张杰塑料厂，对该厂的用电线路和配电设备进行检查。吴长浩从这个车间走到那个车间，每一条线路都仔细检查，不放过任何一个细节。

　　从入职开始，吴长浩的节假日基本都是在岗位上度过的。他说，让市民和用户在国庆期间安全用电是职责所在。越是节假日，就越要坚守在岗位上，做市民可靠用电的坚强后盾。

　　在检查中，吴长浩发现必须更换老旧的变压器，并且有两条线路需要重新布线。他和同事一边优化方案，一边选址布线。经过近两个小时的奋战，顺利架设完成了新的一组供电线路。

　　“作为一名基层电力维护工人，保证用电安全是我的责任，用户的需要就是我的追求。”吴长浩说。

　　（文/本报记者 管 斌 王新伟 王 伟 冉瑞成 陈发明 郁进东 通讯员 赵东云 阳继鹏 刘 方 杨 敏）