挑战

　　充分准备

　　成员中有“修理工”“卫生员”

　　“这次旅行时间长、路途远，很辛苦，驾驶员大多是老人，确实是很大的挑战。” 傅嗣铨表示，路上风餐露宿，会有很多不可控因素，如车辆抛锚、人员生病、意外事件等，而此行的同伴们都是第一次走这么远。这些不可控因素虽然令人担忧却也激发了同伴们的好奇和向往，这也是旅行的魅力所在，“老人们接受挑战”。

　　他们的确做好了充分准备。原西南交通大学教授袁振明，是汽车构造方面的专家，他将全程为同伴们解决车辆故障；原成都市中铁二局集团中心医院药师关信生，她准备好了各类药品，担当同伴们的“卫生员”。

　　年龄最小的参与者是28岁的金鹏，从莫斯科大学毕业的他精通俄语和英语，将担当同伴们的随行翻译，解决语言不通的问题。傅嗣铨说，金鹏是被大家“聘请”而来的，但是他并没有薪水。而金鹏则相当乐意，他告诉记者：“理由很简单，就是快乐！”

　　“克服和解决困难，将增添旅行的印记和阅历。有缘与这样的团队同行，是我的幸运。” 一名参与者说，就算遇到了不可抗拒的困难，也可以找所在国的中国大使馆，根据以往自己在澳大利亚、欧洲等地的自驾经历，他知道驻外的中国大使馆是值得信赖的地方。

　　花销

　　人均花销2万~3万

　　其实性价比很高

　　“很多人觉得房车旅行花销大，其实是错误认识。” 成都房车旅行协会理事周应刚说，这次旅行路程4万公里、耗时90天，预计人均花销2万~3万元，相比动辄上万的欧洲跟团游，其实性价比很高，因为在房车里面几乎可以解决所有的生活需要，“油费一共要10多万，算比较大的开销了”。

　　“我们的房车贵的虽要四五十万，但便宜的只要几万元，其实工薪家庭都消费得起。”一名参与者告诉成都商报记者，自己非常热爱房车旅行，这代表了他心目中“真正的生活”。周应刚说，他们在热爱房车旅行的同时，一直也致力于推广房车旅行，希望未来有更多人接受这种旅行方式。成都商报记者 王拓