王红卫介绍，一架中型飞机被完全清洗干净并通过验收，需要花上差不多两个半小时；而如果是波音777这样的大型宽体客机，清洗的时间就会翻倍。据了解，一架飞机的清洗周期通常在30天~45天。但在春末夏初，新疆多出现浮尘扬沙，灰尘容易沉积在飞机表面，清洗周期就会缩短。

　　和白天上班、晚上休息的正常作息不同，飞机清洁总要在夜里进行。这样的安排体现了飞机白天运营、晚上检修的工作特点。飞机在经过冲洗、控干、擦拭等一系列工序后，飞机维修基地的督察员王晨和值班主任芦生贤便开始对清洗效果进行检查验收。经过约半个小时的检查验收，B-1950号飞机清洗工作过关。自3月以来，南航新疆分公司共完成180架次飞机的清洗工作。深夜里，王红卫和他的“美容师”团队仍然在机坪上，为旅客舒适出行忙碌着……

　　飞机清洗程序

　　飞机清洗需要下工卡（或被称为“工程指令”），一般由技术支援人员下达生产任务，清洗工卡单会交给航线工作人员，航线工作人员对空速管、静压孔等处用胶纸进行覆盖保护后会联系MCC（维修控制中心），再由MCC联系机场负责清洗飞机的清洗班组。

　　之后的工作便交给了清洗班组。飞机清洗一般在航后，即一天航班结束时进行。机务人员完成航后检查确认飞机一切正常后对飞机断电，关断APU（确保APU进气口关闭），关闭飞机各舱门并离开飞机。清洗班组首先会用高压水枪将飞机整个冲洗一遍，然后使用清洗剂和海绵刷进行清洁，再次冲洗后将飞机停放控干，最后用干毛巾将飞机从头到尾擦一遍，彻底擦除水渍和污渍。

　　飞机清洗完成后，还需要机务航线负责人检查清洗情况，然后在工卡单上和验收单上签字确认合格，清洗工作这样才算完成。（记者　陆二佳　通讯员　张思维　冯明远）