●开栏的话

　　向高技能人才要增长动力

　　“没有一流的技工，就没有一流的产品。”在成为“制造业大国”的过程中，我国涌现了一大批技术精湛的高技能人才，他们与高科技人才一起为我国制造业发展作出了贡献。高技能人才已成为我国人才队伍中不可或缺的重要组成部分，是兴企强国的“生力军”……现在，在走向“制造业强国”的征途中，我国制造企业要调整好结构、转型升级再创辉煌，特别需要更多的心灵手巧型的高技能人才。

　　然而，总的来说，我国高技能人才队伍数量不多，面临着后备人才接续不上的问题。有关劳动部门曾做过统计，我国高级技工仅占工人的5%左右，而发达国家的比例是35%～40%，差距很大。一份权威研究报告指出，目前，全国高技能人才需求为3067.1万人，短缺105.8万人。有关专家分析认为，未来我国高技能人才队伍建设将面临三大突出矛盾：一是总量矛盾突出，二是结构性矛盾突出，三是经济社会发展过程中高技能劳动者需求结构和形态特征不断变化……造成这种现象的原因是多方面的，但归根结底，这是政府、企业和社会长期认识不足、重视不够造成的。对此，有专家建议说：“一方面政府要加强高技能人才规划工作的顶层设计，坚持高技能人才队伍建设高端带动战略，进一步缓解高技能人才瓶颈；另一方面要开源固基，重视初、中级技能劳动者的培养。”

　　“如果到2020年成功填补了高技能人才缺口，那么中国的GDP可望实现2500亿美元的增长，比香港或以色列的经济总量还大。”国外某权威咨询公司一份报告这样认为。

　　有鉴于此，本报特开辟“大国技工”专栏，希望对我国高技能人才培养有所助益，敬请大家关注。（刘津农）

　　“这洋玩意，真是不好整，又出故障了，快叫齐工来！” 日前,在中铁十八局集团隧道公司新疆中天山隧道TBM作业现场，施工人员大声地呼喊着。

　　这齐工，叫齐梦学，今年40岁，是主要设备TBM的技术“带头人”。1997年7月，齐梦学从铁道学院机械系毕业来到中铁十八局集团，一头扎进隧道工地，当时18.4公里的秦岭隧道首次从德国引进世界上最先进的TBM隧道掘进机，从此，他便与TBM结下了不解之缘。

　　刻苦钻研TBM技术

　　TBM，是全断面隧道掘进机的简称，全长256米，总价值3.6亿元，作业时头部旋转并推进刀盘，通过盘形滚刀破碎岩石，可以让隧洞全断面一次成型，具有优质、安全、环保、效率高等特点，是世界上最先进的隧道施工设备。

　　由于第一次引进，德国制造商派出了技术服务团队现场指导设备组装，齐梦学随身带着笔和本，随时记录TBM组装的程序、作业要点、吊具选择与调整、工具使用方法、螺栓紧固程序与扭矩要求等，3个多月下来他积累了数百页的资料。很快，齐梦学就掌握了TBM组装、操作、维修等全面技术。

　　在参与组织并实施TBM全面整修与改造工作中，齐梦学共签订配件采购、委外维修加工合同165份。结合设备现状和施工生产需求，齐梦学还组织实施科技攻关，取得了多项专有技术。

　　在没有外国专家指导的情况下，齐梦学和TBM团队打破常规进行现场组装。液压系统的泵、马达，送原厂维修检测一般要12个月，他们就自己拆卸，修理；对老化损坏的电气线路、配件等，从国外进口时间来不及，就从有关厂家找替代产品，经过改进，达到整机的要求。

　　经过六个月的奋战，齐梦学和TBM团队就将TBM所有部件全部整修、组装完毕，使TBM重新“站”了起来。与秦岭隧道工程中外国专家指导组装作业相比，齐梦学缩短了43天，节约资金1200万元。

　　突破外国技术的禁锢

　　在TBM的使用过程中，作为技术指导，齐梦学不被外国技术设备所禁锢，从实际工作出发，大胆对洋设备进行技术攻关和技术创新。

　　2008年，中天山隧道的TBM出现主轴承漏油，齐梦学查出原因是轴承的密封圈老化，导致刀盘无法工作。齐梦学开动脑筋，决定在洞内更换主轴承内外密封圈。可洞内空间狭小，操作困难，他就指导通过打锚杆用卡子将刀盘固定在岩石上，把刀盘与岩石连成一体，又将64个螺栓拖离出来，密封圈换好后，再对位推进去，技术上丝毫不差，为掘进提供了有效保证。

　　TBM的很多配件厂商已不再生产，无法从国外订货，同时考虑成本原因，齐梦学就大胆进行国产化改造。

　　TB880E型隧道掘进机由德国WIRTH公司设计制造，按照原设计，刀盘前刮碴板与洞壁以及掘进面之间的距离很近，在石碴中转动时，前刮碴板损坏严重，影响施工。对此，齐梦学大胆提出了改进技术方案，在刮板座背面焊接保护套，保护套内镶嵌自锁螺母，这样就减弱螺孔的磨损。一旦损伤，更换也更方便，大大减少了刀盘的损坏率。

　　TBM主刀是原厂生产，坏了就得进口，不仅成本高，而且时间不保证，齐梦学就和项目部在国内多方寻找替代产品，反复与厂家协商进行技术改造，使国产刀具达到了进口件的技术要求。

　　为TBM保驾护航

　　国内外应用最多的开敞式TBM，从未实现TBM掘进与二次模筑混凝土衬砌同步施工。中天山隧道施工工期紧，按照以往的施工模式，若贯通后再做二次衬砌不能满足工期要求，必须采取同步施工方案，这在国内尚无成功应用的范例。

　　齐梦学带领技术攻关小组，反复研究，组织项目部及与各台车生产厂家进行技术攻关，不断优化实施性方案，制定出了“掘进与衬砌同步进行的施工方案”。运碴、通风、高压供电、照明通讯、供水、排水各工序顺畅衔接，齐梦学的方案最终解决了TBM掘进与二次衬砌同步施工相互干扰的技术难题。

　　中天山隧道深处，温度高达40多摄氏度。齐梦学穿着背心裤衩施工，浑身滚着汗水，衣服被浸湿，身上起了湿疹、痱子，用手抠管子里的混凝土，手烧得起了泡。

　　一次主机换刀作业，需要在刀盘背后猫耳洞大小的空间施工，还不时有岩石滑塌的危险，守在现场的齐梦学，主动从出渣槽爬进去帮助抢修，连续两天，一口气换了30多把刀，由于高温、劳累，他最后晕倒在掌子面上。这个月，中天山隧道创造了TBM施工单月掘进505米的最好成绩。

　　17年来，齐梦学先后参加了秦岭隧道、桃花铺隧道、中天山隧道、西秦岭隧道等长大隧道TBM施工。他已出版TBM专著1部、发表科技论文20多篇，取得TBM科技成果10项、获国家省部级工法4项、科技进步奖4项，获发明专利7项、实用新型专利14项，取得经济效益5000多万元，先后获得天津市“工人发明家”等10多项荣誉称号。

　　人生心语：

　　“机器也是有感情的，你对它好，它就会用高效率来回报你。作为一名施工企业的工程技术人员，就应当刻苦钻研TBM技术，为我国长大隧道高科技施工作贡献！”——齐梦学

　　同事感言：

　　与我们大多数人相比，齐梦学善于把数学知识灵活运用，很快成为TBM的行家里手。

　　他急TBM施工所急，用自己的智慧和汗水，钻技术、定方案、保组装、破难题、搞创新，给“洋设备”做“移植手术”，修正“洋设备”的技术参数，使“洋设备”乖乖地服了“中国水土”，给TBM这个“庞然大物”插上了翅膀，让TBM掘进机在大山深处尽情地舞蹈，工作效率大大提高，施工记录不断刷新，创造了我国长大隧道TBM掘进机施工的最好成绩。（中工网记者 姜明 中工网通讯员 姜书范）