从警20年交警 京藏高速每天“折返跑”

高速公路交警“十一”黄金周不间断巡逻；保障进出京大动脉的安全畅通

10月1日上午，昌平交通支队高速路大队警长梁建强在京藏高速处理追尾事故。新京报记者 吴江 摄

　　国庆当天，京藏高速又一次迎来了“黄金周大考”。

　　作为北京西北方向主要通道，京藏高速处于“超负荷”状态。根据此前统计，国庆长假期间，这条高速公路的车流量，每天达到数十万辆。

　　昌平交通支队高速路大队警长梁建强和他的同事们，驾车穿梭于车流中，在高速公路双向不断往返，全天候巡逻。

　　“我们要求警长以上七天全员在岗。”今年42岁，已从警20年的梁建强告诉新京报记者，十一期间，梁建强所在的高速大队将早上的到岗时间从7点提前至6点，下班时间则由车流量决定。他们的目标，就是保障这条大动脉的安全畅通。

　　10分钟处理交通事故

　　10月1日早上8点半，梁建强再次驾车从清河主站驶入了京藏高速，他当天的任务，是在清河主站到百葛服务区的26公里之间，进行双向巡查。“早上6点半就开始了，已经走了一圈。”

　　上午8点42分，京藏高速的车流量还不大，在出京方向最右侧车道行驶的梁建强，视线中突然出现了两个红色警示筒，他立即放缓车速，发现是一辆中型客车与两辆小轿车，在中间车道发生了三车追尾事故。

　　“太危险了，必须马上挪车，赶紧把‘筒’收了跟我走，到前面我再给你们出单子！”梁建强下车，冲着几位事故车辆司机大喊。

　　此时，两侧车道的车辆仍在高速行驶，汽车经过带起“刷刷”声，不断冲击着记者的耳膜。“如果稍不注意，很有可能就被两边的车辆撞到”，梁建强说，经过此处的车辆时速至少在100公里左右，因此首要任务就是赶紧挪车，避免二次交通事故发生。

　　梁建强一边呼喊，一边靠近事故车辆，向司机简单问明情况、确定无人员伤亡后，他用随身携带的执法记录仪摄录事故现场情况后，跑步回到警车上，引导三辆事故车驶向最右侧的应急车道。

　　“您好，请出示驾驶证、行车证和身份证……有保险把保险本也拿来”，事故车辆在安全地带停稳后，梁建强对事故责任进行了判定，出具了事故责任单。从发现事故到处理完毕，整个过程只有10分钟。

　　“十一车流量大，事故车辆如果一直占道不挪走的话，很容易形成拥堵”，梁建强说，高速公路解决事故关键是“快清快处”，即使不能立即赶到现场，也需要指挥室与报警司机进行沟通，先挪车再处理。