陈惠新在工作中。

　　陈惠新往你眼前一站，根本看不出这是个将近60岁的“老头儿”：身姿矫健，体格精壮，只是头发有些花白。

　　老陈自己也不服老，朗笑着：“我是30岁的心脏，今年也就40来岁吧！”

　　年龄毕竟是一道迈不过的槛儿。59岁的陈惠新是中国海油渤中作业公司的一名油田机修工，即将告别31载海洋生涯，退休离岗。

　　“还有80多天，倒计时了。”老陈充满了不舍，9月29日，他要回到海上，“站最后一班岗。”

　　老陈颇有传奇色彩，大半生在海洋时间比在陆地多。他此前在远洋船上，长年出海在外。2003年来到中国海油，成为一名海上油田机修工，一干就是13年。

　　老陈被称作的“铜匠”大有来历，是由英文“Fiter”之意而来，特指海上油田作业中的多面手，比如老陈一人多能，钳工、电焊、气焊、车工、管工，样样精通，堪称“大拿”。

　　“油田机修哪家强，海油陈爷数得着”。在海洋石油113船上，大家都称呼陈惠新为“陈爷”。80后徒弟王熙昆说起师傅，语气中透着一百个服气，跟着“陈爷”快十年，他摸透了老爷子的脾气与秉性：“刺儿、抠儿”，还有“不服气、不服输、不服老”。

　　说老陈“刺儿”，是工作起来“容不得马虎与应付”，他出的活儿必是精品。在他眼里，“再难的活儿，别人能干，咱就能干。”

　　2014年夏季，机械部门承担三台甲板吊机扒杆休息臂枕木更换工作。原定的对外委托计划取消了，决定实现自主更换。铜匠陈惠新主动承担起电气焊机修工作。

　　大家不由得为年近花甲的老陈捏了一把汗。他需要在狭窄的空间开展高空风险作业，人称“高空芭蕾”。在甲板以上20米，距离海面达35米的地方，枕木放置处只能容下一人。

　　头顶炎炎烈日，脚下是滚滚波涛，老陈全神贯注，娴熟地焊接起来，汗水与电焊弧光交织辉映。这“倾情一焊”，为公司节约费用百十来万元。

　　令老陈颇为得意的“大活儿”还有，2014年由他们对主电站三台大型燃气轮机进行自主拆装。

　　发电机如同人的心脏，海上油田失去发电机，油井转不起来，就要陷入瘫痪。发电机组8000小时一交换，以往这活儿都是由外派厂家工程师安装。

　　老陈和公司说，“这活儿我们自己也可以干好。”他领着一帮年轻人干了起来。“这是一项精密活儿，光各种管线就几百根，如同给人做心脏手术，要把各个毛细血管准确、细致对接，不能出丝毫偏差。”王熙昆说，“跟着陈爷干活，我们特踏实，他往哪儿一站，就知道风险控制在哪儿、拆装的技术关键点在哪儿。”这项自主拆装主机工作，为公司节省外委费用60多万元。