2016年1月23日夜，一场大雪使盐阜大地白色茫茫，本地遭到了20多年不遇的严寒。大丰汽车客运站接上级有关部门通知，所有班次待命发车。大丰开苏州8点班次驾驶员许东升6点半就顶着寒风一步一滑的来到车场，对所驾驶的车辆进行积雪清除，又对车辆进行了安检。9点20分，接到有关部门的通知，长途班车可以发车。许东升的车辆停在检票口，车辆一尘不染，让上车的旅客感到耳目一新。许东升帮助旅客分仓装上行李，然后又检查一遍旅客安全带的系扣情况，最后在安全喊话结束时对旅客诚恳地说：各位旅客，今天因天气影响了发班时间，而且道路上还有积雪，班次可能比平时晚点到苏州，但我会把握好速度，安全行驶，将大家安全送达目的地，希望得到各位的谅解。许东升的一席话赢来了车厢里的旅客一片掌声。有的旅客说，许师傅，我们是你的老乘客，乘你的车我们舒心、放心，你就安心开车吧，晚一点到苏州我们理解。

　　1990年7月许东升从盐城交通技校毕业后，一直在大丰有限公司从事大客车驾驶工作，26年来，安全行车218万公里无事故。2012年元月，他服从公司的分工，放弃别的班线承包人的高薪聘用，至今一直运营在江苏客运品牌“江苏快客”大丰至苏州公车公营班线上。多年来，他以雷锋同志为榜样，热情服务于广大旅客，拾得手机、电脑多部等失物百余起，价值30多万元，全部想方设法交还了失主。在公营苏州班线上，4年来安全运营60多万公里，节油约19000多公升，节约材料配件费2万元余元，车辆行驶了48万公里才换了一套轮胎。班线经济效益较公营前上升33%。

　　服务旅客“三件宝” 许东升的班车上有“三件宝”：针线包、小电筒和苏州地图。三件“宝”虽只有10多元钱，但在工作上却发挥了大作用。有的旅客上车后，发现钮扣特别是衣服关键部位的钮扣掉了，他得知后，车辆在服务区小息时，总是及时给这位旅客递上针线包和备用的各色钮扣由他挑选，解决了旅客的一时之难。苏州北站下客区是在地下室，碰到阴雨天光线较暗，他的又一宝小电筒就发挥了大作用，方便了旅客从行李舱取行李。跑苏州班几年，他们都没有到苏州城玩过一次，可是旅客咨询他到苏州哪个学校、哪个医院、哪个旅游点等，乘哪路公交，在哪儿转车，他都对答如流，因为他还有一宝，就是用休息的时间用心地去熟知当地的地图，熟知当地的方位。同时他将旅客的行李实行分舱存放，方便了苏州南站、北站下车时旅客的提拿。

　　班车上还备有雨伞、方便袋、拉圾桶、医药箱方便旅客，车上还有一个旅客失物登簿，将旅客的失物上能提供的信息及时登记，及时联系失主，对联系不上的，将失物上缴和物登簿上的信息提供给车站服务台。许东升还学习普通话和当地方言、学习消防常识和对旅客突发病情的急救方法。

　　去年7月25日，许东升驾驶的13时苏州到大丰班车从苏州南站出发，到苏州北站配客，乘车中有二名小学生模样的男孩引起了他的注意。在服务区，当询问二位小孩要在哪里下车时，二小孩不回答。当许东知升用平时学的苏州方言再问时，二位小孩说他们是到大丰姑姑家玩。再经寻问，原来二小孩一个10岁，一个8岁，是堂兄弟，家住苏州郊区，是瞒着家人拿了家里钱出来的。怕挨家人打，不肯提供家人信息。后经再寻问，提供的电话又打不通，大丰姑姑家住在那里又说不清。许东升感到事件的复杂，他不动声色，当得知二小孩还没有吃饭后，他买来粽子和茶叶蛋给他们，然后告诉他们到大丰车站后不要乱走，叔叔和你们一起找姑姑。许东升给在大丰车站当服务员在家轮休的妻子张红美打电话，请她到车站帮助先接待这二位小旅客。傍晚，苏州班到大丰站后，张红美把二位小孩带回家里安排吃住，不让走失。许东升对车辆进行例行安全检查，然后打扫卫生、加油。晚上到家后对二小孩再次寻问，当毫无结果后，他立即到大丰电台登广告寻找其姑母。在苏州郊区二小孩的父亲发现小孩不见后很是急，给亲朋好友都打去了寻找的电话。当晚在大丰的其姑母见到了这条寻人广告，经电话核实是其侄子。第二天，二位小孩家长从苏州郊区赶来领回小孩，感激之至连声道谢。并捎来苏州特产和拿出3000元表示谢意。被许东升婉言谢绝说：“这是我们应该做的”。