感动

    痛苦归痛苦，也有令老邱感动到哭的时候。有一天下午，老邱在工地上给20多个藏民劳务工安排工作任务时，天空突然下起雨来，有一位站在队伍后面的藏民劳务工，赶紧把自己的衣服脱下来，披到了老邱的身上，并且用不太流利的汉语说：“邱队长，您穿上，别生病。”之后自己又主动站到队伍里听老邱安排工作，老邱说：“那一刻，自己特别感动，瞬间觉得，自己所做的一切都是值得的，都是有价值的。”人就是这样，有时只是那么一瞬间，就被真实的打动了，或许正是这样的情感促使老邱带着工人们，坚持了近三年时间，奇迹般的把那段路基干完了。

    自豪当2006年青藏铁路通车时，老邱当选为西藏自治区劳动模范，并受邀参加了青藏铁路通车庆典，老邱说：“站在火车专列上面，真是倍感欣慰，热泪盈眶，火车每到一站，站点的当地百姓都是打着”向劳模致敬“的标语，当时的心情，真的是很激动，想着在这近两千公里的线路中，有我和我的兄弟们修建的3.7公里，心中无比自豪。”老邱还说：“我知道，劳动模范的荣誉其实不是我个人的，而是所有青藏铁路建设者的，我只是他们的一个代表而已……其实，我就是一个普普通通的隧道工人，我所做的事情也都是自己应该做的，国家需要我、企业需要我，我就去做，就这么简单，但是能被别人这样尊敬，我感到无比欣慰和自豪。”

    老邱讲了一个自己的小故事。老邱在参加完通车庆典后，在拉萨打车，打车的司机和他聊天，问他是做什么工作的，他说他是来参加青藏铁路通车典礼的劳模，司机师傅一听说他是劳模，非要和他握握手，并且说：车费不要了，想去哪都行。老邱不干，但是无论怎么给车费，司机就是不收，老邱说自己真有一种受宠若惊的感觉，还说，出租车司机主动要和他握手带给他的感动，使他非常震撼，他说当时最真实的感受是：再苦再累在那一刻，都觉得值得，觉得自己做的事情是有意义的。

    遗憾荣誉的背后，也有遗憾。2000年，邱钦文的父亲突重病，当时在渝怀铁路圆梁山隧道工地的他，赶回家中时父亲已经去世。老邱说：“作为儿子，没能在父亲的床前送他最后一程，是我此生最大的遗憾，但遗憾不是后悔，因为当了一辈子铁路工人的父亲曾多次对我说过：”铁路工人这个职业，选择了，就要走下去，其中的酸甜苦辣，都是你必须要经历的，你只要相信自己的选择是值得的，就没有什么可后悔的。‘“直到今天，邱钦文84岁的老母亲常年卧病在床，他依然坚守在施工一线，无法在母亲的身边端茶倒水尽孝，他一直觉得愧对母亲，可母亲却这样对他说：”我终究是要离开的，你们自己过好自己的日子，照顾好自己，我就放心了。“所以老邱说，他从不后悔选择了隧道工人这个职业，是这个聚少离多的职业教会了他珍惜亲人相聚的可贵，虽然对父母有一些遗憾，但他们的理解与支持是他最大的欣慰，让他无怨无悔。

    “孩子”

    2015年新年刚过，老邱被调到蒙华铁路3标一工区继续从事机修工作。蒙华铁路是目前国内最大规模的运煤专线，高起点、高标准、高要求是这条铁路建设的新常态。其中混凝土湿喷机械手的使用，就是一个高标准的典型。老邱说，我干机修工作也算是经验丰富了，但是对于270万一台的湿喷机械手还真是一无所知，别说没用过、没见过，都没听说过，以前看见的湿喷机都是小型的，瞬间摆在面前这么一个庞然大物，让你用、让你管，我真的是“脑壳都大喽”，有种蚂蚁吃大象，不知道从哪里下口的感觉。但是领导告诉老邱，在蒙华铁路湿喷机械手必须使用，你邱队长要尽快熟悉掌握这种机械。老邱瞬间被推倒风口浪尖，虽然没接触过湿喷机械手，但俗话说，活到老、学到老，不会就不做那不是老邱的性格，不会做就要把他学会才是老邱，所以老邱开始通过厂家人员的培训和自己研究说明书，以及跟班作业等办法，58的人像小学生一样，用了近3个月时间把270万的庞然大物搞懂了，并且带领班组人员掌握了设备的维修保养和喷射工艺。老邱说，使用之后我发现，这个湿喷机械手真是颠覆了自己的见识，因为无论从功效上还是从人工数量、作业环境上都有了质的飞跃，活了50多岁了，这一次是真的长见识了，看到湿喷机械手作业的效果，真实的感受到了什么叫“科技是第一生产力”，什么叫“知识改变命运”。

    对于机械设备，老邱一直觉得所有设备都是有生命的，是“活的”，你怎么对待他，他就会怎么回报你，尤其是设备的保养工作。老邱说，其实机修工作，更重要的保养，一台一台设备就好像一个一个孩子，保养相当于给孩子吃的一日三餐和营养品一样，至于维修相当于孩子病了，要去打针、输液、做手术一样，所以对待设备和孩子最好的办法就是，多注重日常的保养，平时吃得好一点，不让他生病，自然就杜绝了维修。对于湿喷机械手这样昂贵的宝贝，在保养上老邱更是加倍照顾，保证他的营养充足、体能良好，从开始使用到现在，从来没有发生过大的故障，所有故障都在老邱的预判范围内，可以说他的表现，还是对得起我对他的照顾的。