在广铁肇庆车务段的茂名东站，活跃着一个“彩霞班”，不管是在候车室还是在站台上，旅客都会常常遇见他们。

　　“让我扶你一把。”

　　“我来帮你提。”

　　“需要轮椅吗？”

　　接车送车，提提抬抬、扶扶送送，对老残病孕的旅客“微服务”已成为该班工作的“微习惯”。

　　“彩霞班”是茂东站客运乙班，共有12人，5男7女。梁彩霞不仅是他们的班长，也是大家口中的“麻利姐”。茂名东站大部分列车有机车换挂，客运作业时间长，上水作业多，一天23趟车，足令他们干一个白天通宵。

　　每次当班，梁彩霞总是会提前到候车室，环视一遍，只要发现老人或行动不方便的旅客，一定会提前开门把他们送到站台上。遇到潮湿的天气，过道滴水路滑时，她就会一遍一遍地像复读机一样提醒旅客逐一看管好小孩，不要超出白色安全线。黄玉宝师傅是检票员，面对着人潮像弹簧一样压过来，他会细心提示：不要急，慢慢来。客流大时，匡世忠师傅只要看见走错方向的旅客，会立即把他们领到正确的方向。柯兰嘉师傅，他迎着寒风坚持接车，一站就是一个小时。

　　他们不单是拿着喇叭的客运员，他们也是站台上的急救员。2月10日零点，K838次停靠在茂名东站的5站台，一名女旅客在即将上车时突然晕倒在站台上，客运员李华得知后，立即搬来轮椅赶往5站台。在其家人的共同努力下把病人送到了急救车上。

　　他们每个班都做着同样的事，从客运值班室到站台，从站台返回值班室。她们的服务从不间断，始终用暖心服务好“最后一百米”。

　　2月12日，K407次已经进站，一名旅客却急冲冲地找到茂名东站客运值班员说，他和父亲一起带年逾90岁的爷爷回海口，因爷爷无法行走，带的行李又多，他无法上车。客运员崔松振二话没说，背起老人，直接往车厢走去。2月16日，在K1168次旅客站台候车时，客运员肖孝苏捡到旅客遗失的5000元钱，千方百计将钱交到了失主手上，旅客在列车上写下了感谢信，非要列车长带回了茂东站。

　　梁彩霞告诉记者，对旅客个性化服务，这是作为一名铁路人的职责所在。而尽力让旅客出行不再是“囧途”，这也是她最大的愿望。

　　春运对他们而言，累并快乐着。（谢湘艳 梁杨贤）