“目前，株洲拥有北汽株洲分公司、中车株洲所时代电动、南方宇航工业有限公司三家整车企业，株洲具有发展汽车产业的自身优势。”省政协委员杨莉此次带来的提案与自己的工作息息相关，作为株洲公交公司的一线工作者——零钞兑换员，她希望株洲汽车产业能够有更好地发展。

　　“株洲汽车产业应该抓住机遇促发展。”杨莉说，长株潭获批国家新能源汽车推广应用城市，而北汽株洲分公司与时代电动都出产新能源车，尤其是时代电动已实现节能与新能源客车销售6000多量、电驱系统6000多台（套），株洲新能源车应该抓住这个机遇，加强在长株潭城市群和重点景区推广新能源车运营力度，加大新能源车的充电设施建设，促进汽车产业的壮大。

　　“株洲要发展汽车产业还需解决汽车物流难问题。”经杨莉调查，株洲汽车物流基地已不能满足汽车企业的运输需要。随着北汽株洲分公司二期基地的动工，现有的汽车物流基地更是远远不够用的。

　　“铁路部门能为株洲汽车运输开通绿色通道就好了。”杨莉告诉记者，开辟绿色运输通道好处多多，一方面能让株洲生产的汽车顺利运送出去，另一方面也能带动汽车相关行业在株洲的发展，缓解株洲本土的就业压力。

　　“株洲清水塘改造，一些企业面临关停、搬迁，一下子有许多职工下岗。”这是杨莉心中的痛，她希望株洲在自身产业转型升级的同时，也能带动职工一起转型，而汽车企业及其配套企业就是吸纳这些职工的最佳选择，“加快株洲汽车产业的发展利国利民利家”。（●本报记者 向冠男 王桂平 文/图）