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火车司机春运幕后的最佳“编导”
//www.workercn.cn2015-03-16来源: 中工网
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火车司机春运幕后的最佳“编导”

——记广铁株洲机务段郴州机调室机调员的春运故事

  每年春运中有这么一群默默无闻的机车调度员,他们没有奋战在繁忙的千里铁道线上,亦没有冲锋在机车抢修的第一线,他们在机车调度室内不辞辛劳地为铁路一线火车司机穿针引线,为春运保驾护航,他们用责任和智慧在幕后编导春运交响曲。

  “大管家” 邓凌云 决策千里运筹帷幄

  邓凌云是郴州机调室春运总计划机调员,他连续8年担任这项工作,主要工作任务是根据调度命令勾划当天的列车运行图。

  今年春运期间,郴州运用车间共担当临客78对,和行包5对牵引任务。因郴州机调室出退勤机调员每班出、退勤机班较多,易造成命令漏传,为防止命令漏传,他在出勤机调员处放置一块黑板对需传命令的车次及开车时间记录清楚,对已传达命令的车次后方进行标注。让出勤机调员对传达车次及乘务员的出勤时分做到心中有数。他每天不但要掌握调度所发布的临客列车开行计划,而且还要掌握在外公寓和列车运行途中的火车司机的数量和动态。

  3月9日,邓凌云核对外公寓机班数量时,发现江村公寓多3个机班,广州东公寓少2个机班,他立即向调度所汇报,妥善安排2个机班到广州东公寓接临客列车交路。

  “小诸葛”周洪:小纸条发挥大作用

  周洪是郴州机调室一名派班机调员,他连续9年担任这项工作,主要工作任务是通知火车司机准时到机调室出乘报到。

  春运期间,他当班时需要叫该段郴州、衡阳和株洲三个运用车间一共140个机班的名字,以及140个添乘人员名字。由于部分添乘人员乘务知识不全面,偶尔会发生添乘人员在接班时还搞不清楚自己添乘车次的现象。周洪针对这种情况,结合添乘人员走固定车次的特点,想了一个办法,就是在添乘人员出乘时,发给每一个添乘人员一张写有车次和开点的小纸条,这样以来就杜绝了添乘人员漏乘和迟到。一张小纸条发挥了大作用,他也因此被同事美称为“小诸葛”。

  自从春运以来,周洪叫班3260人次,回复处理问题近800个,没有出现一次错叫、漏叫和其他不良反应,机车乘务员安全正点出勤率达到100%。

  “新奶爸”廖勇:不想拉下一个春运

  廖勇是郴州机调室机调二组的大班长,他的主要工作是协调计划机调员、出勤机调员和写卡机调员的工作。

  2月25日下午17时06分,廖勇的妻子在郴州市第一人民医院破腹产一个男婴。因为妻子是破腹产,母子两人现在还处于留院观察阶段,而此时春运正是节后的高峰期,廖勇的心里着急,一边是产后的妻子和宝贝儿子急需照顾;另一边是人员紧、任务重的春运工作。同事们劝他向车间申请休护理假,他谢绝了大家的好意后回答道:“如果我请假了,其他的大班长就要轮流替班,他们的工作就更辛苦了。25日18时,廖勇和往常一样准时出现在车间派班室内。 

  “老婆,儿子在温箱还好吗?辛苦你了,我是大班长,不想拉下一个春运……”当天深夜12点,廖勇趁着晚班休息间隙,心存愧疚地拔通了爱人的电话。(陈智敏 龙坚)

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