心中的一把榔头

——贵飞公司高级钳工屈波二三事

本报记者 剡鹏英

　　“心中一把榔头，手中一把榔头”，中航贵州飞机有限责任公司十四车间高级钳工屈波不仅敲出了优质产品，更敲出了智慧人生。

　　9月8日，见到屈波时，他穿着一件布满油污的工作服，手里拿着榔头，站在一台机器前仔细检查，不时敲打。“攻克一个难题，就收获一份快乐。”他说，自己很享受加工零件的过程，“既能提升技能，又能体现劳动价值。”

　　在贵飞公司，空气散热器属工序多、技术要求高、生产周期长的零件。一次，临危受命的屈波通过对零件结构认真分析，大胆采用新方法，在短短3个月里加工出了两个批次的零件，一次通过军检合格，并将把生产周期缩短到过去的一半，这让其他技术员对他刮目相看。

　　“创新无止境，干工作就要不怕输！”屈波总在不断钻研零件敲修方法。不锈钢波纹板经滚弯机校圆后达不到工艺要求，只能手工敲修保证尺寸要求，工作量大，劳动强度高，耗费时长。屈波十分坚定执着，通过对材料的反复研究和试验，独创出“鱼鳞式”排除应力法，将加工时间大幅缩短，降低了劳动强度，且零件表面光洁度高。

　　同时，在配制该零件收集器与管嘴时，工艺要求衬套与定位器之间间隙在0至0.2mm之间。由于零件采用氩弧焊焊接，焊后变形达不到要求，两个零件都是曲面形状，尺寸互相封闭，加上零件不开敞，没有敲修空间。屈波一边和同事讨论焊接顺序，一边在零件修配上下功夫，达到过盈配合，为企业保质保量完成该项生产任务提供了保障。

　　入职24年来，屈波未填写过一次废品单、超差品单，无论干大件、小件、关键件、重要件，他都得心应手。仅去年，他就完成个人考核工时9123个小时。

　　长桁是飞机上的一项大件、重要件，零件长度近2.5m，加工难度极高。可屈波硬是靠榔头一锤一锤地完成了加工任务。用他自己的话说：“我的天职就是像对待工艺品一样，认真完成手上的每一项零件。”

　　据估算，屈波为企业累计节创效益在百万元以上。在徒弟们看来，师傅的身上那种精益求精、专心专注、不断追求卓越的“工匠精神”让他们深受感染。

　　省劳模、公司劳模……屈波用业绩赢得了同事们的认可，但他没有就此停下前进的步伐。“我也有感觉很累的时候，但只要能把每个零件做成精品，心里就会感到充实和快乐。”屈波几乎把所有的热情都放在了工作上，他永远都在提升产品质量的路上不断前进。