电力巡检用上了“无人机”

　　“2015年，我们巡线用上了无人机，不仅效率提高了几倍，查找线路隐患的效果也更精细。”省电力公司检修公司输电检修班班长刘阔说。

　　现今43岁的刘阔参加工作23年以来，长期工作在一线，先后从事超、特高压输电线路架设、输电线路运行检修，带电作业及无人机系统巡检等工作。

　　“过去巡检，天不亮就开始上路，遇到水，蹚着过；遇到草，钻着过；遇到荆棘灌木，得用随身带着的刀砍出一条道。稍有不慎，就有可能摔倒或者顺着山坡滚下去。怎样让巡检‘轻松’下来，这是我孜孜以求的梦想。”刘阔说。

　　刘阔开始研究无人机，期待有一天能操作着无人机巡检。于是，他带领3名有兴趣的同事，开始对无人机进行学习研究，他自己出钱购买资料和价值几百元的模型，利用工作之余慢慢摸索。之后他又开始在网上购买散件，自己组装，从一次次的组装飞行失败中总结经验，由多旋翼四轴，又到六轴，最后实现飞行通视功能。几年时间，刘阔带领同事们在无人机方面积累了丰富的经验和知识。

　　2015年6月，刘阔的愿望终于实现，公司成立了7人无人机小组，刘阔担任组长，利用无人机巡检电力线路指日可待。

　　同年7月，刘阔的无人机小组第一次开展飞行巡检电力线路。当时在郑州桃花峪黄河中下游分界处，刘阔带领队员对500千伏嵩获Ⅰ、Ⅱ回输电线路71号塔至73号塔黄河大跨越段进行无人机巡检。到达塔下，他们铺设好帆布，无人机调试完毕，可以起飞。随着飞控设施等准备就绪，搭载着摄像机和照相机无人机缓缓升高，向远处的电力铁塔飞去。通过无人机航拍通道内环境视频和照片，他们掌握了黄河小浪底调水调沙高水位环境下输电线路的运行情况，确保线路安全运行。“这项任务如果没有无人机，单靠过去的人工巡检，那将是一项十分艰巨的事。”刘阔说。

　　虽说刘阔实现了无人机巡检零的突破，可问题随之又来。“工作用的无人机可不比原来摆弄的几百元飞机模型，它可是价值几十万的宝贝，想把它操作得万无一失就必须继续深入学习。”刘阔说。

　　于是，他们请来了无人机制造厂家的专业人员，请教关于无人机的所有问题。此外，2015年9月，刘阔和队员们还参加了AOPA（中国民用航空管理协会）的培训考试，他每天对着模拟器训练8个小时，晚上大家都睡了，他还在教室里背理论。出外场飞行实践时，刘阔总是第一个到，最后一个走，在他的影响和带动下，大家都自发地刻苦起来，经过一个多月的努力，班组3人分别取得多旋翼、固定翼无人机驾驶员和机长合格证，成为真正的无人机操作手。

　　刘阔说，近几年我省500KV及以上输电线路公里数同比不断增加，以后的巡线任务会更多、更艰巨，所以，无人机将成为巡线任务的主力军。“我很自豪成为第一代操作无人机的电力职工，今后我会继续钻研，把无人机技术传至更多有需要的电力职工。”刘阔说。（ 文/图 本报记者 王 铮）