张明（右）在检查焊口

张明（右）在检查泵房

张明（中）在指导安装线管

　　最近，火热全球的词汇莫过于我国提出的“一带一路”战略。西宁火车站作为青藏高原最大的交通枢纽，成了新丝路上的重要交通经济带。作为西宁火车站的建设者——中铁建工集团有限公司西北分公司高级技师张明，运用多项专利技术，确保了国家重点工程施工的顺利进行。

　　此外，张明参建过的贵阳火车站、贵州电视大楼、昆明火车站、拉萨火车站、那曲物流中心等，斩获4项鲁班奖，一项詹天佑奖。他个人还荣获西北分公司、集团公司及中国中铁的“劳动竞赛红旗手”、“建设功臣”及“中国中铁十大专家型工人”等荣誉称号。2015年3月，被推荐为北京市劳模候选人。

　　设计自动排淤桶

　　将施工提速76倍

　　今年49岁的张明，已经在中铁建工集团奋战了28年，虽然只有初中学历，但他先后获得7项国家发明专利，并有近百项小发明、小革新。“我的第一个国家发明专利和当时的施工难点有关。”张明回忆说。

　　那一年，公司在贵州拿下了一个项目，为百姓盖房。那个项目所在地是一个典型的喀斯特地貌，打桩机打桩下去后，下面是流沙和泥浆。为了将泥浆排出，项目采用人工挖掘方法，一点一点挖掘，一点点地清淤。工程进度非常慢，已经两三个月了，还没有什么进展，而同期施工的其它23栋楼，好些都开始绑钢筋了。

　　怎么办？急中生智，张明设计出了一个桶，直径0.8米，高度1.7米，底部装有机关，可以实现自动清淤。项目使用张明设计的这种桶，仅用了4天，清淤全部完成，比人工快了76倍。整栋楼在张明的巧妙安排施工下，最终该栋楼反而在24栋楼中成为第一个封顶的楼。

　　在同一个工地，张明还发明了钢筋保护板、钢筋定位卡，包括自动清淤桶，这3项技术均获得国家级专利。张明3项国家专利申请获得成功，在业内美名开始传播。