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西安公交六公司三车队驾驶员陈国良:坚守最平凡的岗位
//www.workercn.cn2014-01-17来源: 中工网——《劳动者报》
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  他叫陈国良,2009年参加公交工作,是公交公司一名年轻、优秀的驾驶员。

  2009年11月被西安市公交六公司三车队聘用到36路开车。后因工作成绩突出,他于前年光荣的当选为车队网络组长和路长等职。

  2010年至2013年他连续获得了公交总公司、公交分公司“先进工作者”、安全服务“技能明星”、缓堵保畅“先进个人”和爱岗敬业“模范标兵”等多项荣誉称号……

  那么,在短短的四年公交生涯里,小陈缘何获得了这么多的荣誉?他获得荣誉的原因又是什么?

  近日,记者带着好奇的心理对陈国良做了两个小时的“探访”。

  初见小陈,你会感觉胖胖、壮实、带副咖啡边眼镜的他给人留下的是一种憨厚、朴实和文质彬彬的印象,这更激发了记者想探究和了解他的兴趣。

  爱岗敬业奉献

  在跟小陈的交谈过程中,记者“打探”到,他之所以获得这么多的荣誉,原因在于他是一个爱岗敬业、乐于奉献、帮助他人的好司机,后来记者从他的工友和同事那里得到了证实。

  据了解,小陈自任职公交驾驶员以来,他每时每刻都遵照着“乘客至上、服务为本”的理念,坚持工作在驾驶第一线,月月超额完成个人公里数,他的公里完成率每月都保持在118%以上,由此在星级服务考核中屡次被评为高星驾驶员。

  特别是在2011年世园会举办之初,小陈所在的36路公交车线路担负起了支援世园会十二号线的任务,身为网络组长和路长的他克服重重困难,全力以赴、天天执著地坚守在服务世园的岗位上。

  世园会期间,他们所支援的线路不仅要承担着私驾车乘客的运送任务,同时还要承担着来自省外的游客输送。这无形中加大了十二号线的客流量,也带来了十二号线的运力压力,同时亦相应地带来了安全隐患,为此,每逢周六、周日的下午,小陈在跑完36路车的计划公里任务后,他忍着疲劳,坚持来到世园会场,义务维持乘车秩序,疏导乘客上车下车,确保乘客们的安全。

  在义务疏导乘客时,小陈看到世园专线的其他驾驶员疲劳及忙碌的顾不上吃饭,小陈就主动顶班,替换比他更劳累的驾驶员开车,以便让大家都能有点儿时间吃饭和休息一下,而作为网络组长、路长的小陈则是超时超长地加班加点辛苦工作,却从不计较个人得失。

  周到热情服务

  开车四年以来,他没有发生过一例道路交通违章事故,这体现于他在路途行驶中的驾车平稳,规范操作,而这也是他始终坚持安全的准则之一。尤其是在寒冷与酷暑的季节里,他更要积极组织网络小组的冬季、夏季安全大排查,及时消除可能出现的危险与隐患。烈日下,他还同时和网络组的成员们一起利用下班后的休息时间站在站牌前帮着维持公交秩序,目的就是为了让每一位驾驶员提高安全警惕性,确保“乘客安全,车车平安”。

  小陈除了搞好自己车辆的卫生以外,他还时不时地组织线路人员进行卫生大检查、大清理并在车厢内外进行文明服务的形象展示、演示与演练。

  小陈说,他坚信真诚、文明的服务,一定能够得到乘客们的满意好评和乘客那发自内心的微笑。

  在小陈的驾车营运途中,他也会经常积极、主动地帮助老、弱、病、残、孕及需要照顾与帮助的特殊乘客群体。

  有一回,一位盲人小伙子在辛家庙重型机械研究所站上了小陈的车,由于盲人行走不便,小陈就起身把那位盲青年搀扶护送到了座位上。不仅为这名盲青年提供了特殊、周到、热情、温馨、体贴的服务,而且还多次对盲小伙儿嘘寒问暖。从此,那位盲青年点名要坐小陈的车,而小陈每次也都把小伙子当兄弟一般地照顾好。日子久了,小陈和盲人兄弟竟成了好朋友。

  据小陈的工友赵六军介绍说,去年盛夏的一天,有位在雅荷花园附近居住的乘客喝醉了酒,当那名乘客上车以后,由于醉酒的缘故,他一路上不停地呕吐,吐得满车厢都是,就那样一直昏昏沉沉地坐到了终点辛家庙枢纽站。

  小陈望着那位醉酒乘客难受的样子,便多方联系醉酒男子的家属,幸好醉酒男子的爱人回过来电话,于是,小陈便在枢纽站休息的时间段里,帮着醉酒乘客打了一辆出租车将他护送回家。

  在护送完乘客回家以后,小陈便返回了辛家庙枢纽站,接着就利用上下班的间隙,将乘客吐到车厢里的残渣、秽物仔细地打扫、清洁了好几遍,这才拖着疲惫的身子休息去了……

  事后,当醉酒男子的家人特意赶到公交枢纽站要往小陈手里塞上100块钱表示感谢时,小陈硬是不要。一位在公交枢纽站点候车的乘客见到这个场面时还冷言冷语地嘲讽小陈“傻冒”。

  而小陈却认为,作为公交驾驶员,乘客有了困难,帮助乘客是应该的,自己又怎么好收人家感谢费呢!

  无法照顾家人

  在与小陈的沟通与交流中,当被问及他的个人家庭生活方面的情况时,内敛的小陈沉思了好长一会儿,才满脸愧疚地缓缓叹息说:“为了工作,自己亏欠家人的太多……”

  据小陈讲,由于自己家离西安比较远,因而在西安工作的四年间他很难照顾到家和在农村的父母及妻儿。

  有位和小陈关系非常要好的哥们兼同事刘青春说,2011年3月,小陈他媳妇突患胆结石症被120送往当地的医院紧急救治。在医院做完手术后的半个多月时间里,小陈他都没有回家一趟。一天到晚不是忙活在线路上跑车运送乘客,就是坚守在公交站点里疏导乘客。由于工作太忙,没办法赶回家伺候媳妇的小陈,只有委托他年迈的父母代为照料。“为此,我这哥们小陈难过、纠结了好一阵子,总觉得对不起自己的父母和患病的媳妇,因工作而把重担留给了自家的亲人,心里老感觉愧愧的。”刘青春对记者说。

  随后,刘青春还向记者讲述了一个辛酸的“小笑话”。说是小陈由于长年累月不能回家的缘故,有一天,在回家时,他的儿子见了他,居然把爸爸当成了叔叔来称呼,当哥们想跟自己的宝贝儿子亲热时,“小家伙儿”还被吓得哇哇大哭起来……

  “然而,就是这样,我这哥们还依然无怨无悔。”同事刘青春边拍拍小陈的肩背边“诉说”着。

  小陈随即颇有感触地慨叹道:既然选择了公交、选择了服务性的窗口行业,那么,就意味着只有奉献,意味着只有得到家人和亲人的理解与支持!只有这样,他们这些身在外面的公交人才可以安心的工作,才能够集中精力、全神贯注地驾驶好每一趟次的公交车,保证乘客的生命财产与安全。小陈说,能为公交、为百姓和乘客服务,从而实现自我价值,他觉得还是挺有意义、蛮有成就感的!再苦、再累,他认为也是值得的……

  这,或许就是小陈自己的人生“哲理”吧!(记者 苗莹 通讯员 王欢薇)

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