中工网讯 中铁八局电务公司群众安全生产监督员张伟，作为一名轨道车司机，吃苦耐劳、团结同志，服从上级领导的工作安排。从2010年张伟聘为机化司“群众安全生产监督员”至今,共查出隐患56件次，处理率100﹪。

　　机化司是电务公司的设备管理部门，这支机械化队伍服务于电务公司的电气化及其他工程项目施工。“千里之堤，溃于蚁穴”，在安全上任何一个小小的疏漏都有发生大事故的风险。首先张伟同志作为群众安全生产监督员他能以身作则，遵守各项安全操作规程，也能认真执行上级有关安全生产的规定，针对生产任务的特点，监督检查班组执行安全技术措施及安全操作规程的落实情况，随时纠正作业违章，把安全事故消除在萌芽状态。同时他还坚持参加项目部的安全文件学习及班前安全点名，定期组织其所在工点的司乘人员学习安全行车及施工的各项卡控措施。有人说：芝麻大的官，还是兼职的，能管多大的事？兼职的要能管事，专职人员还不回家！面对类似的冷嘲热讽，张伟从不在意，他觉得自己不但是群众的代表，也是工会组织对自己的信任，保证自己管辖范围内不出现违章现象，不仅是自己的权利，更重要的也是自己的义务。

　　张伟同志在每次施工作业前，都会督促操作人员检查机械设备是否符合施工作业要求，他时时以群安员的职责要求自己，在工作中组织作业人员相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，制止惯性违章行为，杜绝事故隐患。

　　2010年在宝鸡福林堡施工期间，由于机化司轨道车是先后进场的，当时张伟驾驶的车辆没有施工任务，他就主动向驻点干部申请上新来施工的车辆上引导，给驾驶员介绍道路路况，在同时也引起了个别老司机的不满，说他多管闲事。可是张伟他不计较别人怎么说，他还是一如既往的干，确保了工期的安全行车。

　　2011年在朝天工点期间，张伟同志作为副司机驾驶的115586#轨道车运行至朝天——军师庙区间施工时听见发动机声音不正常，车辆运行速度提不起来，他主动配合主管司机认真检查故障原因，判断出故障为油路堵塞，到施工地点后及时更换了柴油滤清器，车辆恢复正常，确保了施工顺利进行。在朝天工点每一天车组施工完毕后他都会检查并确认前后车辆的防溜措施（铁鞋、防溜枕木、手制动），确保车辆的停放安全。