5月12日，记者来到了位于北京的中国航天科工集团第三研究院239厂机械加工车间，这家始建于1939年的老企业生产出了新中国第一台拖拉机，以及出现在历届国庆阅兵式中的现代化武器装备。

　　机器的轰鸣声中，工人们正忙碌着。在数控设备操作平台上，记者看到了戴天方，中等身材、剃着光头、戴着眼镜，眼前的他笑容谦逊，从容淡定。他的面前，数字、文字和符号组成的指令在显示屏上不断跳动，他的身后，车床设备正在执行切割指令，乳白色的切削液飞溅流淌，无数航天产品的精密工件正是在这里生产完成的。

　　“这一刻我感恩朋友同事与团队，有你们的帮助才有我的成绩与荣誉，你们的支持是我最好的生日礼物。”4月28日，刚刚在人民大会堂参加完“2015年全国劳动模范和先进工作者表彰大会”的戴天方，在微信朋友圈里写下了自己荣获全国劳模的获奖感受，而这一天正是他45岁生日。

　　从普工到首席的钻研之路

　　1989年，19岁的戴天方技校毕业后成为239厂的一名普通工人。一年后，他被调入数控组，成为厂里最早接触数控机床的少数人之一。

　　正如一辆驶往远方的火车需要经历穿越隧道的黑暗，每个人的成长也都会经历一段独自摸索的艰难时光。在当时数控加工仍是稀缺技术，在几乎没有人可以求教的情况下，戴天方开始了自学。看说明书、翻译功能、钻研原理，他逐渐掌握了数控加工技术的基本要领，从此走上铣工之路。

　　数控机床加工的产品大致可分成两种，一种是对工艺已经定型的产品进行批量生产，一种是为正在研制的产品生产样品，也就是首件。通常来说，研制样品要比批量生产复杂得多，更需要丰富的实战经验，而戴天方总是做“第一个吃螃蟹的人”。

　　在负责某航天产品尾舱的加工过程中，戴天方克服工件加工余量大、形状复杂、尺寸精度高、加工耗时长等难点，反复调整切削数据，采用多层面、小切深、快进给、轴向旋转等工艺，克服了舱体自身刚性差，切削易变形的问题，提高了加工精度，将加工时间由30小时缩短到10小时。

　　在加工某新研制的重点产品油箱铸造模具时，戴天方运用五坐标铣头不定角度曲面外形轮廓铣削成形，尽可能减少装夹次数，并设计新型工装，用两面装夹来保证左右芯盒的一致性，10天完成了11个月的工作量，而且使得油箱总体合格率从16%提升至86%，给单位创造了千万元级的经济效益。

　　攻破技术难题，突破创新瓶颈……戴天方类似的攻坚事例不胜枚举。

　　从手动操作到全自动化生产，从较为简单的三轴联动、四轴联动到现在的可加工复杂曲面的五轴联动加工中心，时间对于个体和时代有着相同的意义。26年间，戴天方在完成自身成长蜕变的同时，也见证了我国航天数控设备的升级换代。“技术就是经验的叠加与时间的磨砺。”他这样总结。