3月1日，陈忠义提前一天在家包好了饺子带到单位，当作夜宵。

　　48岁的陈忠义是乌鲁木齐铁路局通信段广播工区的一名通信工，他所在的班组承担着101个车次的旅客列车和临时旅客列车广播及附属设备的检修、维护工作。这些工作，只能在列车入库后才能进行，所以陈忠义的工作大多在晚上。随着春节假期的结束，春运返乡客流增多，为避免交接班时间耽误列车广播机检修任务，陈忠义所在的工区实行轮班制，24小时轮流检修，一个班至少检修26趟列车广播设备。

　　凌晨2时，陈忠义通过对讲机核实好列车换挂情况后，准备对7562次车的广播机进行检修。室外寒气逼人，车门两旁的扶手已经结了一层厚厚的冰霜。陈忠义抓住车门扶手，用力一蹬踏板，快速爬上12号车厢，然后拍拍手套上的冰碴，打开广播机，开始一节一节车厢地检修设备。

　　这趟车已经是他夜班检修的第12趟入库列车了。一节车厢4个喇叭，一趟下来陈忠义至少要检修72个喇叭，1台广播机、1台收音机，还有VCD、MP3、话筒等设备。这一晚上，陈忠义爬了13趟车，在车头车尾间巡检走了近10公里，检修了近300台广播机。等他再回到值班室时，已经是凌晨4时50分，他拿出放在暖气包上的饺子，一口气儿吃了17个。（中工网记者 李元程 中工网通讯员 刘妙立）