1月9日中班，安徽铜陵有色冬瓜山铜矿井下负790米9号主力出矿电铲出现故障，现场操作和维修人员交班，铲运机变速箱在运行中抖动，发出“咔嗒”声。

    采矿工区副区长洪祖明和出矿一班维修班长童晓峰根据车辆“病情”，诊断是变速箱齿轮损坏，需立即更换。因为更换变速箱等于给铲运机“开膛破肚”，至少要二、三天时间，检修期间将少出矿1万余吨，于是童晓峰制定了三班次抢修方案。

    1月10日中班，童晓峰驾驶皮卡车，从井下负730米库房领取了新备件，火速赶往负790米处。到现场后，他开始对9号电铲进行“复诊”，为使诊断更准确，他亲自进行试车，轻载时未出现异常，而当他在7号采场铲运矿石后重载行驶过程中，发现了真正的病因。他在换挡时，手柄推到2挡车辆发出了“咔嗒”声，由此童晓峰大胆推断是2挡电磁线圈失灵，挡位时有时无。找到了“病根”，童晓峰又充当起了电工，更换电磁线圈。9号电铲重新启动后，变速箱的抖动和“咔嗒”声全消失了。

    “维修人员要综合运用机械、电气和铲运机操作三方面的技能，才能做出准确判断。作为维修班长必须是全能的，否则维修效率、质量和人员安全难以保证。”童晓峰说。

    现在，很多生产一线的员工都实现了一专多能，操作工懂得简单的维修技能，维修工精通两门以上操作技术。但童晓峰一人同时掌握电、钳、焊、起重、铲运机操作、机动车辆驾驶共6项技能，被称为“全能”班长。

    “自身维修技术的‘全能’，只能代表一个点，全班10名维修人员的技能都增加了，才能提高整体维修效率和质量。去年，我在出矿一班全面推行TPM设备管理模式，重点抓好OPL教育、设备预修和保养工作。”童晓峰说。

    他解释道，OPL教育就是对照一个维修难点，他在现场分解维修原理和步骤，让每一名维修人员都能独立解决这个问题；设备预修是在发生跑冒滴漏等小毛病时，提前进行设备修理；保养工作中，利用操作人员停车吃班中餐时间，对设备进行清洁、降温和保养。