他以“不到长城非好汉”的斗志在技术革新上接连突破，用科技成果点亮工匠精神

　　毛主席在长征途中，留下了“不到长城非好汉，屈指行程二万”的精彩词句。支撑红军走完两万五千里长征之路的精神是什么？就是一种昂扬向上的顽强斗志。斗志是一把利器，用它可以披荆斩棘、破浪前行。对于工匠精神来说，斗志便是使其持久发光、产出价值的源源动力。李文玉所以有如此多的创新成就，也恰是他具备了敢于胜利、善于突破的宝贵精神。

　　研制司控器试验台填补技术空白。司控器是机车操纵的关键部件，因使用频繁，故而故障率高。看到一个个的司控器坏了又修，修了又坏，修地又特别费劲，李文玉在1998年初便决定自己动手制做专用试验台。机车试验台，是高科技的集中体现，研制它，不但要掌握大量的专业知识，还需要特别丰富的检修经验，可不是谁头脑发热，说研制就研制的。为了研制出佳机自己的试验台，李文玉翻阅了多少资料，进行了多少设想，熬过了多少不眠之夜，连他自己都说不清。他虽屡试屡败，却屡败屡试。最后，功夫不负有心人，经过不懈努力，在1998年10月，一台集东方红型和东风型两种机型的司控器试验台终于研制成功。此试验台的诞生，不仅保证了机车部件的检修质量，也极大提高了职工的工作效率，同时该试验台也成为了当时佳木斯铁路分局的第一个由职工自主研制出的试验台。

　　改进辅助发电系统解决生产难题。2012年末，改进型DF5型机车大修后相继回到佳机，不料在运用中却经常出现控制电器频繁烧损的故障，为解决这一问题，李文玉于这一年年底开始，展开了长达五个月的攻关活动。他多次跟车添乘，找到故障点出在并励绕组产生的感应电势上。原因找到了，如何解决故障又是一道难题，根据收集到的故障现象和实际测试结果，于是他便对辅助发电系统进行了改进，方法是在辅发励磁接触器KMDG辅助触头至辅发电机励磁绕组间增加一个CZO-40/20接触器，接触器的增加消除了励磁绕组的感应电势，解决了这一生产难题。自2013年5月21日第一台改进型DF5型机车改造试验成功后，李文玉便陆续对剩下的十二台全部进行了改造，彻底消除了此类故障。直到目前为止，改进型DF5型机车一直运行良好。

　　自修机车空调机组节约成本资金。如今，哈局正处于转型发展的关键时期，在新的经营形势下，节支降耗就显得尤为关键，而节支降耗最为有力的手段就是寻找新的技术支撑点。作为一名极富主人翁意识，又有着勤俭节约良好品质的哈铁人，李文玉在多年来的工作中，革故鼎新、匠心独运，凭借创新精神和聪明才智为单位节约下了一笔笔的生产资金。2015年春季，东风4B、东风5型机车空调机组接连故障，由于厂家技术封锁，故障后，只能返厂修理，每修一件，就要产生9000元的费用。高昂的费用，让李文玉感到心疼，于是他便决定艰苦创业、自主修理。他于当年5月成立攻关小组，组织技术骨干进行分析研究。空调机组检修在佳机史无前例，他们克服无资料、无指导等困难，对导线根根拆除、对管路全面解体，认真观察，反复测量，经过4个多月的努力，他们最终掌握了维修技术。2015年全年，李文玉的攻关小组共修复故障空调机组20余台，为段节省成本27万余元。李文玉也凭借这一项技术成果获得了段修旧利废能手这一荣誉称号。