梁羽认真检查车轮技术状态。李立国 摄

　　4年来，梁羽坚守安全，练就了一双“火眼金睛”。靠着这份执着，他在检车员的岗位上赢得了同事的称赞，为大学毕业生在铁路现代化发展中展示作为写下了生动注脚——

　　人物素描 梁羽，太原北车辆段榆次运用车间检车员，2017年获中国铁路总公司铁路货车运用职业技能竞赛货车检车员个人全能第一名，被授予全路青年岗位能手和全路技术能手称号，并获得火车头奖章。

　　他高高的个子，眉宇间透着自信，凭着坚毅的精神刻苦钻研车辆运用技术，练就了一双能够发现车辆故障的“火眼金睛”。工作4年来，他发现各类车辆故障853个，其中重点故障58个，为年轻人树立了学习的榜样，用安全谱写出优美的劳动赞歌。他就是中国铁路太原局集团有限公司太原北车辆段榆次运用车间检车员、共产党员梁羽。

　　2014年6月，22岁的梁羽来到太原北车辆段，当上了一名检车员。工长张志岗成了他的师傅。听说师傅是火车头奖章获得者，梁羽羡慕不已，发誓要在检车员的岗位上干出点样子。为尽快掌握岗位技能，他不断向有经验的老师傅虚心请教，一有时间就问这问那，还拿着书本钻到练功车下对照实物学习，很快掌握了各种车辆配件及性能。回到宿舍，他就在床上翻看理论题，经常一看就到了后半夜。功夫不负有心人，他的业务水平快速提升，车间每月组织的考试，连续多次都是理论实作“双第一”。凭借坚韧的毅力和出色的表现，年轻的梁羽在各项技能竞赛中崭露头角。

　　每当走向检车场，这个爱较真的年轻人就会严格落实标准化作业，确保车辆检修质量万无一失。坚持按标作业不是一件容易的事。梁羽所在的榆次运用车间榆次四场，平均每个班检车员都要作业车辆120辆以上，弯腰在车底下钻进钻出将近3000次，一个班下来就要走行11公里。不管是在刺骨的寒风中还是在炎炎烈日下，梁羽总是第一个蹲在线路上进行认真接车，作业完毕他又是最后一个回到待检室，至今他保持着全车间“零违章”“故障发现率”两项纪录。一次冬日夜班，寒风刺骨。在对一列货车车辆进行作业时，梁羽全神贯注地认真检查，发现货车车辆车轮踏面圆周磨耗深度9.3毫米，及时扣车，消除了一起严重车辆隐患。

　　为备战中国铁路总公司铁路货车运用职业技能竞赛，他坚持3个月不回家，进行艰苦的封闭集训。为了将“分解车钩”快速修项目时间压缩到最快，他将近50公斤的车钩连续搬上搬下几十次，被汗水浸透的工作服紧紧贴在他的后背上。一天下来浑身酸疼，他连脱衣服的劲儿都没了。

　　金秋十月是收获的季节。2017年10月，来自全路的72名高手云集过招。经过为期4天的综合比拼，他一路过关斩将，获得了货车检车员个人全能第一名的好成绩，被授予全路青年岗位能手和全路技术能手称号，并获得火车头奖章。

　　看到这些荣誉，不善言辞的他笑着表示，这些成绩的取得会不断激励他继续努力，不断攀登新的高峰。

　　编辑感言

　　干一行，爱一行，钻一行。梁羽从线路检修“门外汉”成了独当一面的技术大拿，是学而不厌的精神支撑着他不断奋进，是心中的梦想敦促着他努力前行。

　　每个人都有梦想，有了梦想就有了努力的方向和前进的动力。从梁羽的故事里，我们清晰地看到了他在追梦的道路上快乐奔跑，不知则问、不能则学，终于使自己的业务理论水平和实际操作能力有了质的提升。

　　有梦想的人就有希望，追梦的过程虽然艰辛，但实现梦想的那一刻，梁羽一定觉得，所有的付出都是值得的。全路技术能手、全路青年岗位能手、火车头奖章……这些荣誉就是对他最好的褒奖。衷心希望梁羽今后能实现更多的人生梦想！（本报通讯员 李立国 房宇栋）