“没水没电没信号，地广人稀，交通极其不便……”姚平均坦言，初来马鬃山时并不适应当地的环境。在这个年均降水量不足40毫米、蒸发量高达4000毫米的小镇，民警们的日用水、饮用水等生活物资全部需要从额济纳旗运来，一次运够一周的量。

　　姚平均的家住包头，当被问道“多久回一次家”时，他苦笑了一声说：“平均20天以上回去一次，往返铁路3000多公里，倒一次车，光路上就得花费五六天时间。”

　　而要想回趟家，一周只有一次机会，“每周三会有一趟火车经过马鬃山可以坐着回家，从包头返回马鬃山也是一周只有一趟车。”姚平均说，在春节这个阖家团圆的日子，民警们依然坚守在偏僻的西北边陲派出所，守护额哈线12个火车站、沿线422.1公里的绝对安全。

　　姚平均（右）查看监控情况。本人供图

　　马鬃山地人烟稀少，但是野生动物却不罕见，狐狸、狼、野兔子、黄羊、蛇、鼠等经常出没，尤其是到夜深人静的时候，它们甚至会“光顾”到马鬃山派出所，“狐狸还把我们的一只鸡给吃了。”姚平均哭笑不得地说。

　　也正是因为如此，姚平均要求民警们傍晚之后不能单独外出巡查，白天也不能远离防区，如若远离必须两人以上结伴而行，以尽可能减少人身安全隐患。

　　每完成一次巡逻任务，都是对生命极限的挑战，水和油必须备好足够的量。所以，姚平均车里常年备着一桶汽油，所里的民警都叫它“救命油”。

　　在空旷肃穆的警所中，五星红旗高昂地仰头展雄姿，不惧风霜；在苍茫无际的戈壁滩，马鬃山所孤傲地屹立在那里，不畏四季；在遥远的西北边陲，有一群默默挥洒青春守平安的人，不苟名利，他们就是马鬃山火车站派出所的铁路警察们。（中国青年网记者 张群）