7月4日晚，在长沙地铁2号线望城坡站，通过一番耐心而繁琐的寻找，长沙市公安局公共交通治安管理分局光达派出所民警龚建波和协警陈俊，成功帮失主胡某找回了丢失的挎包。

　　作为我省首支专业地铁公安队伍，光达派出所是长沙警界一支全新的生力军。共41名民警，集结长沙市治安、刑侦、防暴等精英警力，平均年龄不到30岁，全方位负责长沙地铁2号线安保。近日，记者走近这支年轻的队伍，体味他们的酸甜苦辣。

　　每天“地下工作”长达16小时

　　7月5日晚8时30分许，橘子洲头焰火灿烂。长沙地铁2号线湘江中路站口，来往游客穿梭如织。光达派出所副所长谭杰巡逻到这里，趁着人群分流的短短间隙，长吸一口新鲜的空气。

　　天空中烟花不断闪烁，谭杰的脸庞在烟花映照下忽明忽暗，写满了疲惫。进入长沙旅游旺季以来，最近连续5天每晚11时许回家，短暂睡眠后，第二天早晨6时30分又准时赶到地铁站，连轴转下来，他已经在地铁站工作80个小时。

　　“最难受的不是累，而是不能抽烟。”谭杰开玩笑地说。地铁区域内禁烟，地面派出所民警在熬夜办案时舒缓压力的方式，对地铁民警来说是绝对禁止的。对于他们来说，长沙地铁2号线自今年4月29日正式开通试运营以来，每一天要度过长达16小时的“不见天日”的时光，这就得靠神圣的责任和钢铁般的意志坚守岗位。

　　7月6日，星期日。溁湾镇站点警务室民警龙永强一早到岗。先天晚上下班回家，老母亲拉着他絮絮叨叨半个小时。“阿强，才刚上班，你就早出晚归，一天到晚待在地下，能吃得消吗？”

　　“地下空气不畅通，家人担心更多的是我的健康问题。”龙永强坦言，“现在，看到乘客举着湿漉漉的伞下来，就知道外面下雨了。乘客是我们的‘晴雨表’。”

　　龙永强笑着说，“有人用‘两头黑’来形容警察的起早贪黑，我们地铁民警可是‘全天黑’。朋友们现在都笑我不见阳光，是个名副其实的‘地下工作者’，不出一年半载，就会成为‘白面书生’。”

　　虽然辛苦，但大家都毫无怨言。“每天晚上下班，走出地铁口，看到城市灯火闪耀，我想，乘客都已平安回家、安然入睡。今夜，我也能安眠。”龙永强说。

　　1个月为逾10名迷路乘客找到家人

　　长沙地铁2号线路全长21.926公里，共设车站19座。因地铁环境特殊，地铁民警与普通民警的勤务模式和工作环境也大相径庭。伴随地铁轰鸣，地铁民警周而复始地穿行在车厢、站台、人群中，不断进行着多重身份的快速变换，时而是调解纠纷的“居委会大妈”，时而是为迷路乘客导航的“雷锋叔叔”，更是让犯罪分子闻风丧胆的威武警察。

　　“因为要应对很多意想不到的突发情况，我们必须练就‘十八般武艺’。” 光达派出所所长周天柳如此描述地铁民警的工作：接得了警情，控得了视频；抓得了小偷，制得了色狼；扯得清麻纱，指得了方向；搞得了安检，排得了危险。

　　5月2日下午5时40分许，光达派出所中队长杨树在五一广场站内例行巡视，忽然视线里出现一个脚步蹒跚的孤独老人，眼神茫然无助，四处张望。

　　凭着过去在部队多年侦查工作练就的经验，杨树断定这位老人与家人走失了，于是他快步走到老人面前询问情况，不出所料，老人与家人走散，且其神智似乎有点不清，着急却难以清楚表述自身和家人情况。

　　见此情景，杨树只好先将老人带回警务室，一边耐心地安慰老人，一边把自己的晚餐递给了老人。老人渐渐从焦躁中平静下来，开始配合民警的询问，慢慢地回忆。杨树从老人身上的证件得知，老人姓佘，今年56岁，智力三等残疾，家住长沙市开福区通泰街，当天与弟弟一起出门乘坐地铁，弟弟去买票，他不知不觉地走开，然后迷路失散。

　　闻讯赶来的家人推开警务室的门，看见坐在椅子上用餐的老人安然无恙，心中的石头才顿时落地，紧紧握住杨树的双手连声道谢。此时，杨树仍然水米未进。

　　杨树告诉记者，这样的事情十分平常，在地铁2号线试运行1个月内，民警们便帮助逾10名迷路老人、小孩找到家人，为超过35名群众寻回遗失财物，挽回经济损失上万元。

　　5月10日下午2时45分，正在长沙地铁2号线火车站站执勤的民警廖明和夏智斌，接待了一名前来报警的中年女子。

　　该女子当天中午准备在火车站乘车返回常德老家，当她在站厅售票机前买完票后，发现放在胸前挎包内的一台手机被盗。接到报案，光达派出所副所长谭杰立即带领民警在所部监控中心打开视频侦查。很快，民警们便锁定一名嫌疑人，判断出该人系一惯犯。于是立即安排便衣警力赶赴2号线火车站站和周边进行重点布控。当晚9时，在火车站站厅入口闸机处，嫌疑人李某被布控在此的便衣民警抓获。至此，这一长沙首起地铁扒窃案从发案到抓捕，仅用6个小时。

（本报记者 王曦　通讯员 陈天乐）