长客股份第一代高铁工人忙碌在一线

　　重实干 巾帼不让须眉，这是一群“不要家，也不要命”的女人

　　都说“男人如山，女人如水”，可为了中国的高铁事业，长客的女人们也处处不让须眉，柔美的外形，包裹着坚强的内核，在很多人眼里，她们甚至变成了一群“不要家，也不要命的女人”。

　　24岁的顾赢，是车电车间的一名接线女工。记者见到她时，这个“90后”正跪在一辆高速动车的司机室内，聚精会神地为各种设备接线，手指翻飞的速度令人眼花缭乱，因为连跪了两个小时，她双腿已经麻木得没有了知觉。“司机室里空间有限，大家作业时，只能或蹲或趴或跪，不论哪种姿势，一干起来，就要保持大半天，一年到头，班组里人人腿脚酸麻、膝盖淤血、直不起腰。”她若无其事地对记者说。

　　顾赢所在的这个接线班，负责为高速动车组的司机室连接网络控制线，相当于为人的大脑接通可以支配全身运动的脑神经，因此号称“高铁神经师”。虽然责任重大，任务艰巨，但当仁不让战斗在这里的，清一色全是“娘子军”。为了更好地检验接线点是否有毛刺，她们干活时全都放弃了戴手套，日积月累，人人一手厚厚的茧子，关节也开始变大。

　　“夏天一身汗，冬天还是一身汗！车体防寒棉裸露着，玻璃丝悬浮在空中，经常粘在脸上、身上，奇痒无比，皮肤常常被抓破，还常常热得起痱子和湿疹。”女孩们告诉记者，有时为了抢工期，她们每天吃午饭只花10分钟，而为了减少上厕所的次数，大家上岗前都不敢喝水，有一次，一个姐妹恰逢生理期，因出汗多，喝水少，在岗位上干着干着，就晕倒了。

　　由于每天早出晚归，她们很少有时间和家人一起吃饭、聊天。家住外地的顾赢，更是一年到头难得回家一趟。她妈妈有一段时间来长春看女儿，但发现女儿“几乎天天踏着晨露上班，顶着星光回家，一进屋，骨头就散了架。”没办法，当妈妈的只好用便利贴与女儿交流：“衣服洗好了，放在左边柜子里”；“新买了牛奶，放冰箱里了，每天早上要喝”……

　　有着一个男生名字的李伟，大学毕业后来到长客股份，从事高速列车的塞拉门打胶工作。自打上班那天起，身材苗条的她，在单位就根本不敢吃饱饭：“吃多了，弯不下腰，干活不方便！”为保证长时间举着胶枪手不抖动，体质柔弱的她，每天还会在家狂举哑铃。“呦，胳膊练得跟老爷们似的，多难看呐？”闺蜜们看不下去了。“不这么练，胳膊就没力气，就端不住胶枪”，李伟言真意切：“我觉得，如果别人骂咱高铁工人不专业，那脸色才最难看！”就是靠着这股子拼劲、韧劲，踏实劲儿，李伟迅速成长为技艺超群的“中国高铁第一代女打胶师”。这两年，看到厂里生产任务重，李伟又把婚期一拖再拖，最后与同在一个车间的未婚夫商定：不办婚礼、不休婚假、正常上班！

　　在长客股份，这样令人钦佩的女性实在太多了。她们个个朴实无华，却又赛过满树繁花。一位每天要在车里蹲着作业7个小时的女“焊花”，对记者说：“很多人都觉得这活儿粗糙，但干进去了，你就会觉得很有意思，那焊花就像烟花，焊枪的声音就像音乐。每次我走进车间，都感觉像走上了一个舞台，运动场是球星的舞台，而在生产线上，我们就是明星，全世界都在看着我们，焊好每条焊缝、干好每台车，就是我作为一名工人必须做好的。”这，大概就是所有长客人的心灵写照。

　　由于男男女女都一心扑在工作上，纷纷“舍小家，顾大家”，在长客股份还诞生了一大批“高铁宝宝”——他们伴随着中国高铁铿锵发展的步履，欣然来到这个世界，然而，或者他们出生时，父亲不在身边，或者他们成长时，母亲不在身边。比如说，铁路客车开发部的乔峰，接到“母子平安”的电话时，他正奔赴在去苏州出差的路上；高铁调试工人王铁柱，因忙于动车组的生产，第一次见到儿子时，小宝宝已满月，正生病住院，虽然无数次想象过与孩子第一次见面的场景，他唯独没想到会是这样一幕；铁路客车设计部的李雪飞，儿子还未满一周岁，她就狠狠心，给孩子断了奶，恢复了自己“空中飞人”的本色，频繁奔波在出差路上，经常外出一次就长达一个月，不出差时，每晚也要加班到八九点钟才回家……

　　每当提起孩子，长客人脸上流露出的往往是愧疚和自责，但每当提起高铁，他们眼中闪动的却是骄傲与自豪。对他们来说，高铁就像自己另一个孩子，只是，对这个承载着近14亿国人希望与梦想的孩子，他们似乎爱得更深沉、付出得更无悔。

　　【敬请明天继续关注《中国第一代高铁工人优秀精神探秘（三）》】