新华社北京3月9日电（记者邬慧颖、侯雪静）他是一个人，却被同事和同行称为“免检产品”。

　　他，就是全国人大代表、江西气体压缩机有限公司车工组组长陈赣飞。

　　走进车间，在一个两三平方米的空间，一台机床加一个摆满小工具的储物柜，便是陈赣飞奋斗的地方。从这里生产出来的零部件，长的、方的、圆的、扁的，大大小小数百种之多。

　　“我是名普通的技术工人，一辈子能做好这一件事，就已经很了不起了。”跟车床打了整整20年交道的陈赣飞说，这是自己当学徒时，一位老师傅随口说的一句话，自己一直记得很清楚。

　　1998年，在技工学校学了一年技术的陈赣飞被分配到公司机械加工厂工作，从此，他便与螺栓、螺帽这些“铁疙瘩”结下不解之缘。

　　“不要小瞧车工这工作，性能再好的机器，缺少任何一个螺丝都不能正常运转，我生产出的配件就是保障机械设备正常运转，和老师教出好学生、医生治好病人是一个道理。”平时不善言谈、有些内向的陈赣飞，一说起自己的老本行，便仿佛是关不住的话匣子。

　　记者看到，陈赣飞的双手布满老茧，还有不少被车床高温烫伤的疤痕。向他询问，他却摸了摸手说：“这是20年工作给我带来的‘勋章’，它们见证了我的成长。”

　　手糙，活却一点不糙。陈赣飞告诉记者，气体压缩机里的很多零件都是需要按照客户需求“个性化定制”，精细度是头发丝的十分之一，有些复杂的产品甚至要经过20多道工序才能完成，这不容许他有丝毫偏差。

　　“干这行，还得耐得住寂寞，守得住初心。”为了钻研车工技术，陈赣飞不仅在业余时间参加技术理论学习，还把实践当作另一课堂，仔细钻研每一个加工细节，带着问题学，迎着困难上。在技术创新上，陈赣飞总结出了材质、刀具等多种要素对产品加工效率的影响与规律。通过他的技术革新，公司在加工各种活塞杆、螺母产品上的工效提高3倍之多，经济效益得到提升。作为车工组组长的他，平均每年完成任务率300%以上，产品合格率达99.98%，带领小组完成任务率264%，质量合格率99.76%。

　　从一名普通的一线工人成长为技术工匠，从一名党员到当选全国人大代表，40岁的陈赣飞仍保持着一颗朴实无华的工匠心。

　　“中国经济要往高质量方向前行，中国制造要享誉世界，缺少不了一支强大的技工队伍，我要尽自己所能培养更多高技术工人，培养更多让人民放心的‘免检产品’。”陈赣飞说。