专注成就“奇迹”

——高芜高速公路建设项目指挥部常务副指挥长庄月明

　　从宁合高速公路到南京长江隧道，20载春秋，庄月明与一支钢铁般的队伍，攻克了交通工程中众多技术难题，书写了南京交通建设史上一个个奇迹。如今，作为高芜高速公路建设项目指挥部常务副指挥长，庄月明又与他的队伍，开拓着又一个将让南京交通人引以为豪的奇迹。

　　工程质量精益求精，他是团队的“定心丸”

　　1990年调入南京市交通建设处工作的庄月明，先后参与了宁合高速公路、沪宁高速公路扩建工程、南京长江隧道等多个重点大交通建设，打造出一批精品工程。

　　2010年5月长江隧道正式通车，作为该项目监理组总监，庄月明未做休整，直接转战到高芜高速公路建设担任项目常务副指挥长兼支部书记。

　　高速公路建设开头难，资金不到位、征地拆迁、地方矛盾等众多实际问题接踵而至。对于已经身经百战的庄月明来说，高芜高速公路建设项目仍然是个巨大的挑战。

　　由于前期工程停滞，高芜高速公路必须在2年内完成近4年的建设任务，快速推进的现场施工给工程质量稳定带来了巨大压力，作为副指挥长，在庄月明的心里，“质量和安全”千钧重。

　　早8点、晚12点的工作时间，对庄月明来说再正常不过。与他一起工作多年的同事告诉记者，别看庄月明平时走到哪里都乐呵呵的，但对于工程质量，却很“犟”，发现问题绝不拖延，而只要他在工地，大家就像吃了一颗“定心丸”。

　　他坚持亲临现场，检查时从不提前通知施工单位的领导，对查出问题的处理从不手软。他坚持从方案入手、从首建抓起，项目开工至今，高芜项目已组织召开专项方案评审会20余场，首建总结会上百个，首建不合格绝不允许大面积施工等等。

　　截至目前，高芜高速建设项目，没有出现一起质量事故和安全事故，并获得2013年省级“平安工程”荣誉称号。

　　积极探索不断创新，他是“活的百科全书”

　　“工程上只要有问题问他，都能说出来，并引导我们自己去解决，除了叫他庄总外，也叫他庄老师，工作上的活字典，带领我们将工作做得更好。”高淳至芜湖高速公路指挥部工程科科长周晓陵说。

　　在高芜高速公路建设过程中，庄月明勇于接受新技术、新工艺，善于总结经验，积极探索破解施工难点的方法和措施。

　　在一次工地建设中，为了解决新旧道路合并后两边路面高度不一导致排水不畅的问题，庄月明采取了使用泵站的方法，快速解决了接排水渠工程量浩大且破费的阻碍。在工地考察中，庄月明一眼就发现了已经造好的25米长胎架过于笨重难以移动、工人不愿意使用的情况，便独自发明了组合式移动钢筋定位胎架，完美解决了移动问题，使工作更为方便。为了确保跨车流量大、行人机动车混行、安全风险极大的S239省道现浇梁施工全过程安全无事故，庄月明果断决定在跨S239省道现浇梁施工中采用新型承插型盘扣式多功能速结（支）架，确保了施工安全。

　　3年多里，由庄月明带领完成的质量攻关项目不胜枚举，辛勤的耕耘结出丰硕的成果，既创造了经济效益，也大大提高了工程的安全性。

　　克勤克俭廉洁奉公，他是工地上的“一面旗帜”

　　在工作和生活中，庄月明始终坚持以共产党员的高标准严格要求自己，他像“一面旗帜”以党员的先进性带动所有建设者的热情。

　　由于工作地点离家太远，同事们常开玩笑说庄月明“抛妻弃子”。庄月明是公认住工地时间最久的人，工作时间中有一大半的时间都干脆住在工地，成为其他人的表率。

　　除此以外，他还率先在高芜项目全面构建以制度建设为“9”，以活动开展为“1”的“9+1”党建工作框架体系。高芜项目2家监理单位、9家施工单位全部建立了现场党组织，以加强对工程建设的组织领导。庄月明同志要求指挥部制定了《高芜高速公路建设项目廉洁标准化（试行）指南》，签订《廉洁合同》及《党风廉政建设责任状》，同时还要求各参建单位内部、参建单位与各施工队、参建单位与供应商分别签订《廉洁合同》及《党风廉政建设责任状》。坚持重大节日的针对教育和日常警示不断的经常教育，做到党风廉政教育常态化。截至目前，高芜没有发现一起违规、违纪事件。

　　面对荣誉和成绩，庄月明没有止步，凭着对事业的执著追求，他带领着队员们不知疲倦地跋涉在交通建设的荆棘道路上，继续迎接新的挑战，为公路交通事业奉献出自己的力量。

　　（缪伟 葛瑶）