赚的是辛苦钱

　　24岁女工背3包水泥爬数百米山道

　　宜宾长宁七洞沟是以绵溪河为中心、两侧高山分开形成的大峡谷，总长10余公里。峡谷地形地貌原始，连供人通行的羊肠小道也没有。而一座玻璃天桥的建设，动辄使用几百上千吨材料，七洞沟的自然条件给建桥带来了巨大困难。老李告诉记者：这是他建过的施工难度最大的玻璃天桥。

　　河南三门峡人张宝峰三年前开始转行投资玻璃天桥，七洞沟是张宝峰投资的第二个旅游项目。同样是2015年转行建玻璃天桥的吕贻国有经验，很快与张宝峰和七洞沟景区达成了施工建设协议：2018年国庆节，这座号称西南地区规模最大的9D玻璃天桥必须投入使用。在没有道路，近乎垂直的悬崖上施工，材料的运输是个大问题。在玻璃天桥建设接近尾声时，成都商报记者在施工现场看到，工人们用钢索搅盘从地面运输材料，效率并不低。然而在搅盘建成前的基础上施工，水泥、石子、钢材等材料都靠人背上山去。一名24岁的女工，专门负责运输材料上山，每次要背3包水泥爬300多米山道。每斤6分钱，背300斤水泥一趟挣18元，每天要上下山10几趟。

　　“高空作业，危险；劳动强度大，辛苦。工资少了没人干。”吕贻国告诉记者，他带领的“狼行”玻璃景观建设团队有技术员、普工、小工，均来自洛阳嵩县白河镇、车村镇。吕贻国包干工人们的车费、生活和住宿，小工保证300元一天，技术工人至少400元；工资最高者月收入可达1.5万元。

　　干的是大胆活

　　穿尿不湿上班，不能有心脏病、高血压

　　“玻璃天桥投资商集中在河南平顶山，施工企业和团队则集中在洛阳嵩县车村、白河两镇。”吕贻国告诉记者，光在洛阳车村镇，就注册了约30家玻璃桥施工企业，但真正能接到项目的也就四五家。

　　“玻璃天桥建设最大的困难是定位和高程，所以普通工人干不了。”吕贻国向记者揭秘了在深山峡谷建设玻璃天桥的过程：建好索塔后，先用无人机拉一根极细的线到对岸；再用这根线牵引一根更大的绳子过来；如此至少反复四次后，才最终把拇指多粗、重达数吨的钢索拉过来。这样的钢索，每座玻璃天桥需要20余根。

　　上下两端钢索固定好后，工人们摇身一变成了“蜘蛛人”，在钢索上架设自制的“滑车”，开始高空作业。吕贻国说，“滑车”分上下两层，上层的工人安装吊杆，下层的工人安装承载玻璃桥面的梁箱；梁箱一截一截铺通后，在上面搭木板，“蜘蛛人”们踩在只有20来厘米宽的木板上，缓慢地铺设重达600余斤的3层平胶玻璃桥面。

　　在高达数百米的空中作业，这是一个勇敢者的“游戏”。工人不但要胆大心细，技术过硬，还不能有心脏病、高血压之类的可猝发性疾病。在七洞沟玻璃天桥项目经理任幸幸眼里，这些连普通话都说不利索的建桥工人很了不起。“他们在几百米高空如履平地，我自己都不敢去。”

　　从5月动工到10月竣工，给“蜘蛛人”的时间只有短短的5个月。玻璃天桥的桥墩在两个山头同时施工，为了节省时间，工人们吃饭、喝水都在山上。“施工人员在钢索上来回走动，必须保证安全，进退速度就比较慢。”张宝峰说，“蜘蛛人”们都穿着尿不湿上钢索，节省上厕所的时间。

　　越来越雷同的风景

　　玻璃天桥“一窝蜂”

　　行业专家“泼冷水”

　　吕贻国和他的“蜘蛛人”团队，三年来已建成15座玻璃天桥。而吕贻国表哥的团队，已在全国建成20座玻璃天桥。吕贻国说，他的团队建桥数量排在前五名内，据此推测过去三年来，全国各地已建成的玻璃天桥达80余座。而各地玻璃栈道、观景平台数量，已经无法统计。

　　从七洞沟撤走的“蜘蛛人”们，已随任幸幸赶到了柳江古镇，当地拟再建一座玻璃天桥。今年8月3日，宜宾市蜀南竹海管理局与北京中投旅游发展有限公司签约，后者总投资4600万元，打造蜀南竹海玻璃天桥。这座玻璃天桥，距离七洞沟仅仅40公里，据称可拉动餐饮、交通、住宿等产业的收入，加速景区发展；而距离宜宾城区十公里的会诗沟，也将建玻璃天桥。

　　针对玻璃天桥爆发式增长这一现象，旅游专家怎么说？

　　观点1

　　虽仍是网红项目

　　但竞争越来越强

　　在旅游规划专家刘杰武眼里，玻璃天桥自带“网红”属性。玻璃天桥利用现代的建筑技术，在原本不可能实现的悬崖峭壁、高山深谷、河湖沟壑等地形中，建造钢结构的透明玻璃桥（部分还带有3D玻璃特效）。“集惊险、刺激、美景于一身，具有强烈的画面感、代入感、新奇感、个性感，自带网红属性，直至2018年仍然是自带引流性质的第一网红项目。”刘杰武告诉成都商报记者。

　　但是，“从2019年开始才开始加入玻璃（廊）桥项目的景区要小心了，现在面临的竞争已经越来越强了，这个项目会回到正常利润，甚至有可能迅速归于普通。”刘杰武称，如果只是抱着投资心理进行的无特色玻璃天桥开发，很可能会进入亏损通道。“因为风口已经弱了，甚至可能很快就过去。”刘杰武表示，未来玻璃天桥类项目的发展，只有对其进行引流/分流、流量转化、投资成本与回报、投资风险与收益、进入机会与威胁等多方面分析，才能实现业态的健康发展，避免走上歧途。

　　观点2

　　各地都修玻璃天桥

　　体现景区创意缺失

　　中国著名旅游专家、北京外国语大学文创产业研究中心研究员刘思敏博士认为，“遍地开花”式的玻璃天桥是景区创意缺失的体现。刘思敏认为，景区修建的玻璃天桥、栈道与公路或普通栈道不同，鲜有纯粹意义的“通过功能”，而是突出营造恐怖、惊险效果。刘思敏认为：“是否修建玻璃天桥、栈道、观景台，建在哪里，要以景区实际情况决定。‘一窝蜂’修建玻璃天桥的现象值得反思。”

　　刘思敏表示，对于景区来说，玻璃天桥并不能“一招鲜吃遍天”，不要盲目模仿而要量力而行。随着这种方式的日渐普及，玻璃天桥只能是一种吸引游客的手段。若想要获得更好的收益，最为关键的还是要开发出优质的旅游资源和体验项目，通过玻璃天桥来增强游客的一种特殊体验，形成独特的吸引力，让玻璃天桥与景区资源优势互补，起到锦上添花的作用。（成都商报首席记者 罗敏 图据受访者）