用钻研助力“奇”迹的面粉专家

——记全国劳模、古船食品有限公司副总经理赵凤奇 

　　赵凤奇接受全国劳模表彰后留影。

　　赵凤奇在车间检查产品质量。

　　1991年，由郑州粮食学院毕业的赵凤奇被分配到古船食品公司工作。一晃26年过去了，赵凤奇从一名普通的技术工人一路成长为古船食品有限公司副总经理。对于赵凤奇的故事，古船食品公司的绝大多数职工都耳熟能详。他全程参与古船食品公司制造一部厂区车间设备安装、调试、试生产等全部过程；“偷学”国外先进技术成为本土技术专家；肩挑青岛古船项目建设任务，实现该面粉加工工厂“当年立项，当年投产，当年见效”的业内奇迹。

　　在困难与挑战面前，人们见到的永远都是严肃认真、从容应对的赵凤奇。如今，早就走上领导岗位的赵凤奇依然还是大家熟悉的那个“技术男”。在优化生产条件，完善产品结构，甚至深入企业管理的工作中，他用创新引领发展，用钻研助力“奇”迹。

　　优化生产条件 最大限度提升经济效益

　　干技术出身的赵凤奇从来不缺少钻研精神。在他看来，生产线的升级改造就是一种优化。只有不断优化生产条件，改善产品结构，提升产品质量，才能进一步实现提升经济效益，提升品牌市场竞争力。

　　古船食品公司6个生产加工基地中，有3个在北京，另外3个分别位于河北、山西和青岛。对于每一条生产线的升级改造，赵凤奇都会坚守在第一线，驻厂、出差是他最常有的工作方式。

　　“在过去的一年时间里，我们对公司六个生产加工基地都进行了升级改造。”赵凤奇笑着说，“当然，升级改造的基础是我自己先得学习掌握国内外最先进的技术和工艺。”多年来，赵凤奇一直保持着不断深入学习的习惯。对于他熟悉的生产线，只要存在升级的空间和潜力，赵凤奇就一门心思研究下去。

　　就拿古船食品公司下属古船福兴食品有限公司的生产线改造来说，“原有的生产线并没有任何问题，所谓的升级改造是一种优化，是为了进一步提升生产效率和经济效益。”赵凤奇告诉记者，去年8月下旬，酝酿好长一段时间的改造工程终于要进厂实施。在此之前，他们的改造方案经过了反复推敲和完善。进厂后，赵凤奇带领着技术团队干脆就住在厂区里，加班加点地进行施工和改造。

　　“古船福兴公司的升级改造工程总投资150万元，因为改造时处于生产旺季，工程工期就定得非常紧张。我们必须要在半个月内完成半条生产线的改造。”赵凤奇回忆说，生产线拆了一半，企业只能停产。为了赶工期，赵凤奇带领100多名员工几乎是日夜奋战，加班到晚上九十点钟是常有的事情。

　　说起当时的辛苦，赵凤奇只是淡淡一笑。但说起改造后的成效，他脸上的自豪感却溢于言表。“升级改造的生产线加入了多次润麦和低温加工技术。不但实现了总出粉率提高2%的良好效果，更大幅度提升了好粉的出粉率。”赵凤奇说，“可不要小看这2%的出粉率，它实现的经济价值可以达到上百万元，而好粉出粉率的经济价值就更不可限量了。”