夏荔 工人日报—中工网记者摄

　　大家好，我是一名铁路隧道工程师，我叫夏荔，先来说说我和铁路的缘分，我想这份铁路情节应该是从我父亲那一辈延续下来的，我的父亲是1984年代的铁路兵，我也是追随我父亲的脚步，毕业之后选择了铁路。过去八年的时间，我和父亲共同参与修建了一条铁路，这条铁路叫兰渝铁路，途径22个县市区和13个国家及贫困县，其中有一条隧道就挖了八年。胡麻岭隧道全场13.6公里，我们用了两年多的时间就挖空了10多公里，而最后的173米，我们却足足用了六年，因为距离隧道还剩173米时，我们的地址出现了变化，隧道前方涌出了大量的泥沙，稍有不甚隧道就会出现变形、塌方，甚至造成人员的伤亡。

　　当时，我们请了国外专家一起来研究解决方案，尝试了很多方法，但都以失败告终，德国专家从工地撤离的时候对我们说了三个字“不可能”，人类不可能在这种地方打隧道。我们崩溃了，隧道已经挖了10多公里，难道就这样要废弃吗？还有铁路修了800多公里，到了这里怎么办？飞过去吗？如果火车飞不过去，我们就必须把这条隧道打通。我们就把里面注入化学水固化它，有水就想办法排水抽水，甚至我们还想到了九宫格的开挖方法，想尽了一切办法终于有了成效，我们以每个月5米的速度在龟速前行，虽然慢但是隧道毕竟还在前进着，世界难题是挺难的，但是我们中国人靠我们自己的力量，把这到难题解开了。

　　终于在2017年的6月19日，胡麻岭隧道正式贯通。这短短的173米，父亲在那头，我在这头，近在咫尺却不能相见，小时候经常见不到父亲，父亲每年只能回家两次，初中的时候老师让我写父亲的作文我写不出来，我不知道该怎么写我的父亲，还记得我和母亲去接我的父亲，一下火车父亲看到我就哭了，我问我的父亲为什么，那个时候不理解父亲为什么会哭。当我成为一名父亲，时隔一年再次见到我的女儿时，我突然明白了一个做父亲的心情，我的女儿今年三岁了，每次和妻子视频的时候，女儿总喊着不要爸爸。就在前几天我见到我女儿的时候，她还不认识我，妻子让她叫爸爸，她才叫了一声爸爸，那一刻我心如刀割，没能陪着她见证她的成长，这是我作为一名父亲这辈子最惭愧的地方，但是我希望有一天她能理解我。

　　在祖国日益强大的今天，我们有底气去迎接一个又一个所谓的不可能，兰渝铁路通线之后，兰州到重庆从原来的22小时最终将缩短到只需要6个小时，这条铁路只是我们国家大国工程系列的一个缩影，而越来越多的中国创造正遍布在每一个角落，这背后代表的是国家科技的强大和民族的强盛，这也是每一个中国人奋进不息的坚强力量。