要想别人做得好，

　　自己必须做得更好

　　售票处里看不到一个倒卖车票的“黄牛”，候车室的地面看不见一个果皮纸屑，车站外所有沿街门面房都有统一的标牌，窗明几净。比对着常见的车站脏乱差问题，3月24日，记者在滁州汽车中心站里却遍寻不着。

　　以前，滁州汽车中心站是这样的：

　　车场里垃圾遍地，车站周边坑蒙拐骗现象随处可见。有人将劣质茶叶强卖给客车驾驶员，要求多少天之内必须支付多少钱否则砸车砍人；甚至连车站里的部分办公场所竟然被租出去当作“红灯区”。

　　实在看不下去的乘客给媒体写信，希望借助媒体将滁州汽车站的乱象予以曝光。

　　找谁过来收拾这个组织松散、人心涣散的烂摊子呢？汽车中心站的上级主管单位滁州市汽运公司领导没少费心思。最后，他们想出一个办法：听一听职工的意见。

　　考察测评的结果很快出来了，职工们一致认为时任副站长的卢平比较适合。职工们的理由是，卢平人正直、敢担当，不随波逐流。

　　“民选”站长卢平临危受命。

　　第一天上班，卢平将班子成员召集在一起开了好几个小时的会议。她亮明底牌：“我现在当这个站长了，我首先觉得我能当好，其次我要制定一些制度。今后无论是谁，每个人都必须遵守。”

　　虽然当面没人说什么，可是私下里大家开始嘀咕：让别人来做，你自己能做到吗？真不按你的规矩来，你又能怎样？

　　最容易也是首先被打破的是“不许迟到”这一条。多年来习惯于比规定时间晚八九分钟上班的人并没有立刻调整过来。第一天，有领导迟到，卢平要求做出改正；第二天，仍然迟到，卢平一个电话直接打到人家的家里，毫不含糊地执行起既定的制度来。

　　制度能管住别人的身子，但一时半会儿还管不住别人的心。大家都在盯着卢平看：让别人遵守制度，你自己能遵守吗？

　　“要想别人做得好，自己必须做得更好。”卢平从未将自己当作制度的“法外之人”。同样是对于“不准迟到”这条制度，卢平对自己的要求则是，“来得要比别人早”。

　　凌晨4点半，这是卢平给自己规定的到站时间，同时这也是车站值早班的人上班的时间。

　　来到车站里，卢平并不先进自己的办公室，而是穿着一双平底的劳保鞋，来到车场和工作人员一起指挥车辆，现场发现问题，现场解决。

　　10几年来，卢平只有一次违反制度被罚款，因为迟到。

　　“谁都有意外之事，既然制定了制度，那就不能妥协。”卢平规定，领导干部违反制度罚款是普通职工的10倍。