孜孜不倦、精益求精的独特匠心

　　随着科技的发展，普通铣床逐渐被数控铣床所代替。洪都公司也大力升级数控加工技术，当钳焊液压附件厂引进了第一台数控铣床时，马跃辉主动请战。

　　上数控机床操作，对高中毕业的马跃辉来说，在这个新领域，要消化一沓沓的操作说明书，真是费了不少劲。面对抽象、生硬的说明，他又是找老师，又是啃程序，又是拿废料练手，很快就让机床高效运行起来，与从高级工起步的数控工人相比，也毫不逊色。

　　2013年，洪都公司钳焊液压附件厂又引进了世界领先的两台五坐标车铣复合加工中心。有着丰富经验的马跃辉自然成为其中一名操作员。当他看到设备加工演示视频中，在程序控制下的刀具变换和铣切运动，眼花缭乱却又精准快速地完成复杂零件的制造时，既惊叹，又不服气。在等待设备到位的时段里，他和3名同事奔赴成都进行学习体验。设备安装调试过程中，他更是抓紧时间向随行的洋师傅学了20多天。马跃辉认为，现代社会知识更新速度很快，要活到老、学到老。两个月后，机床果然按照他的指挥自如地运行了起来。

　　创新是工人和工匠的本质区别。马跃辉喜欢琢磨，酷爱创新。飞机零件液压闭锁，是第三代教练机上的重要零件，关系到批生产的稳定。但是零件表面复杂，传统工艺加工不仅工序多、时间长，而且质量难控制、次品率高。马跃辉自制液压夹具，验证后固化到加工工艺中，将原来的37道工序，简化为2道工序，生产周期直接由3个月缩短到2周，产品合格率达到100%.他在加工作动筒零件时，把光洁度控制作为防渗漏的重点，为了控制缺陷，试验了许多刀具，研究了刀杆震颤的机理，专门形成分析报告，工艺审定后，发到专业厂家定制，彻底将加工质量稳定下来。

　　“铣床的特点是刀具不动，工件移动，关键点是对工件进行装夹固定。遇到特殊复杂零件，还得想办法自制装夹工具。”说起铣工专业，一项寡言少语的马跃辉侃侃而谈。

　　工欲善其事，必先利其器。除了掌握日常生产所需的基本知识外，马跃辉还自费购买了大量的数控书籍。每天满负荷的三班倒，一有时间就自学理论，还把编程代码贴在机床车窗的防护门上，便于在设备运转的间隙强化记忆。下班后，他更是一头扎进书本里。

　　“时代在发展，设备在更新，作为新时代的工人更要去与时俱进，才不会被淘汰。”马跃辉是这么想的也是这么做的。理论结合实践，孜孜不倦、精益求精，这是马跃辉的诀窍。从首批手动铣工，到首台数控铣床，再到首批数控车铣复合机床，马跃辉如饥似渴地学习，不断升级铣工最新知识，他还自学了《机械加工工艺编程》等课程，利用业余时间钻研车工、钳工、磨工等专业工种知识和加工技巧，增强对新工艺、新方法一体化加工的认识，以提高数控复合设备操控技能。

　　“宝剑锋自磨砺出”，20多年的磨砺，早就把马跃辉这把“宝剑”打造的锋利无比，然而这些并没有让马跃辉止步。在工友眼里，马跃辉头脑里似乎装有神奇的集成芯片，总能冒出好点子解决“拦路虎”。“铣王”这个称号也在他的担当中越加厚重。

　　一个工匠可以带动一群人，一群工匠可以带动一个企业，一群企业可以提升一个国家、一个地方的竞争力。2016年，以马跃辉名字命名的劳模创新工作室获得“全国工人先锋号”称号。马跃辉在传授技术和知识的同时，他所崇尚的工匠精神也在他的工作室里得到了延续。人才快速成长，12名成员中，拥有中航工业首席技能专家2人、中航工业特级技能专家1人、洪都公司特级操作师、高级技师、技师5人，工艺技术人员4人。在他的影响下，一朵朵像他一样的航空之花绽放。