人物

劳动模范

范海增:30年野外地勘钻探的坚守(图)

——记河北省劳模、省煤田地质局第二地质队202钻机农民工机长范海增

2014-05-27 10:31:02 来源:中工网——《河北工人报》

范海增:30年野外地勘钻探的坚守
——记河北省劳模、省煤田地质局第二地质队202钻机农民工机长范海增

范海增展示宁晋盐井项目中取出的盐芯

   劳模·名片

   范海增,48岁,河北省煤田地质局第二地质队202钻机农民工机长。2014年荣获河北省劳动模范。

   劳模·签名

   实实在在做人,一心一意干事。

   劳模·故事

   5月6日,记者在省煤田地质局第二地质队见到了刚从山东商河县工地回来的范海增。这个身材魁梧的农民工机长因常年风吹日晒,肤色黝黑,两鬓略有斑白。1985年就在施工一线从事地质钻探工作的范海增,已经在野外坚守了近30年。在这30年中,有十几个春节,范海增都是在野外工地和工友们一起度过。“在外边过春节的次数太多了,也没啥感觉了。”当被问起在野外度过这十几个春节的感受时,范海增挠了挠头,笑着说道。

   对此,该队党委书记范东旭说,“海增他们工作性质特殊,工程一旦开工,中间不能停,不然就可能出现坍塌等事故,整个机井就可能报废。所以遇到春节不能完工的项目,他们也只能坚守在现场。”在范海增印象中,春节只是伙食比平常好些,“过年时,我们会让厨师买点鸡鸭鱼肉,三班倒着吃。要是上中班,春节联欢晚会也就只能看重播了。”

   最开始上班时,通讯不发达。“最初和家里联系靠写信、发电报。有时给家里寄了封信,结果工程完工了人都到家了,信还没到。”范海增说,“1993年我在延安工地干了9个月,当时打电话得跑30多里地到县城打长途电话,一分钟3元钱,也舍不得打。走的时候,儿子刚5个月,等工程完工我回家后,儿子已经满地跑了。可他看见我根本不认识我,只张嘴不敢发声说话。”说到这儿,这个钻探硬汉哽咽了起来,连忙扯了两张纸巾低头擦拭溢出的眼泪。

   上世纪90年代初期,全国地质钻探行业处于低谷,大部分和范海增一起参加工作的同事离开了地堪行业,有的调到效益好、同属二队的桩基处工作,有的回山里开荒植树,有的自己当了老板。然而范海增依然选择坚守在野外施工一线,“时间久了对钻机有感情了,听不到隆隆响的钻机声就睡不着觉。”

   不久,凭借过硬的技术,北京、东北等地的一些个人钻井队开始打范海增的主意。“经常有人打电话要我过去干,工资比现在至少高一倍。但我觉得二队培养了我,咱不能干这违背良心的事情。”该队工会主席王征山说,“这也是我们敬佩海增的地方,说实话面对高薪聘请,农民工跳槽更容易,但作为一名农民工能多次抵制诱惑,更不容易。如今,海增的钻机是二队的尖刀连和排头兵。”

   2009年开工的陶氏(神华)陕北榆林盐矿勘查项目,是二队第一次与国外公司合作项目,该项目工期短、质量要求高,工艺复杂、理念先进,这个既重要又难啃的硬骨头项目落到了范海增肩上。

   陶氏(神华)陕北榆林盐矿勘查项目经理仲玉芳回忆说,当时我们钻头钻至2200米深时发生了卡钻事故,钻井井壁不稳定,掉落的岩块卡住了钻具。这在钻井行业算是比较难的事故,必须马上处理,停几分钟不处理就可能出现别的事故。得知情况后,范海增二话没说开始操作40米高的钻塔提拉钻杆。“钻井内都是泥浆,根本看不清井下钻杆情况,这全凭技术和经验,钻杆提升快了可能直接卡死,提升慢了解决不了问题。”仲玉芳说。

   只见范海增全神贯注地操作钻塔,提升10厘米停一次,“主要是感觉一下掉块与钻杆之间的摩擦情况,一点一点地把掉块挤到钻井比较宽松的地方。然后再加大泥浆粘稠度,灌进井中,预防井壁再次掉块。”就这样,范海增目不转睛地操作钻塔十几个小时,将钻杆提升了50多米,终于解决了这次事故。

   就这样,凭借精湛的技艺,该项目得到了陶氏公司代表李察信先生称赞“达到了国际先进施工水平”,并专程赶到二队总部,为项目部颁发了“五万人工时无安全事故”奖牌。

   30多年来范海增负责施工的项目,不仅没有发生过安全生产事故,而且个个都是优质项目。范海增在河北、山东等地所施工的20余眼地热井成井技术指标均高于合同要求,成井质量优良率达到100%。(记者郭成)

编辑:王莹

热点人物

  • 热点人物

    中国梦·劳动美 大国工匠

  • 热点人物

    他们为3.91亿职工发声——代表委员“微...

  • 热点人物

    代表委员履职故事

  • 热点人物

    致敬抗疫“无名英雄”

  • 热点人物

    代表委员朋友圈中的职工话题⑨:完善大病保...

资讯 · 快评

娱乐 · 体育

学者 · 名家

商界 · 创客

  • 我的灯火生活|一技在身,靠手艺我也“三十而立”

    2018年开始,李大波成为途虎养车上海关山路工场店的店长。“目前我们有7个机修技师、2个美容技师,平均年龄24岁,工作时间三班倒。最近平均每天有28辆车入店,大的修理项目耗时四小时起步,尤其随着上海夜生活节的启动,干到凌晨两三点是常事。”李大波说。

  • 李建红:建议各方协同,补齐交通物流应急短板

    “经历疫情大考,社会各界普遍意识到供应链安全和稳定的重要。”招商局集团董事长李建红近日接受科技日报记者采访时表示,国家要强盛,交通须先行,物流要保障。平常即如此,急时更突显。“此次疫情防控,交通物流保畅保供成为应急救援的生命线。”

历史 · 环球

新闻日历

友情链接

人民网 | 新华网 | 中国网 | 央视国际网络 | 国际在线 | 中国经济网 | 中国广播网 | 中国日报网 | 中国青年网 | 光明网 | 中国新闻网 | 中国西藏网
中国台湾网 | 党建网 | 千龙网 | 东方网 | 南方网 | 北方网
关于我们 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2022 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×