洪家光 工人日报—中工网记者摄

　　有人问我，什么是奋斗？奋斗就是努力把不可能变为可能！

　　我参加工作20年来，奋斗无处不在、无时不有，因为奋斗也使得我从一个农村娃逆袭成功。我17岁上技工学校的时候，每天要坐火车再转汽车去学校，每天花在路上的时间就有四到五个小时。我觉得这段时间浪费了太可惜了，于是每天往返的火车和公共汽车就变成了我的“移动图书馆”，3年时间里我利用路上坐车的时间自学了4本技术书。一毕业，我就以优异的成绩进入了沈阳黎明航空发动机公司。

　　时间是奋斗路上的沉淀剂，积淀坚持捕获幸福。古往今来，成大事不（完全）在乎力量大小，而（常常）在于能坚持多久。

　　为了学到精湛过硬的技能本领，我决定要拜全国劳动模范孟宪新为师，向他学技术。可他不认识我，怎么拜师？我想了个笨方法——软磨硬泡。连续很多天我都到孟师傅那里学习请教。孟师傅的水平真的是高，有一次他加工内螺纹，一般工人加工机床的速度只能开到每分钟300转，可孟师傅加工时每分钟开到1200转。我当时真是惊呆了，我暗下决心，我必须成为他的徒弟。就这样天天帮师傅扫地干活，没过多久孟师傅心软了，不过他严肃地对我说：“想学可以，但要付出持久的辛苦努力，你能坚持下来吗？”我说：“师傅，我也不会说啥，就看我实际行动吧！”并跟孟师傅说我要先学1200转加工内螺纹绝活，孟师傅看了看我说：“你小子挺有心眼啊！”。刚开始在师傅细心的指导下我的加工速度是每分钟300转，两天后600转，一个星期1200转，就这样我实现了技术上第一个突破。

　　时间是奋斗路上的过滤剂，过滤的是浮躁和迷失，留下的是信心和方向。

　　航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其性能、寿命和安全性取决于叶片的精度，世界各国都对叶片加工工艺这一尖端技术进行长期封锁。不解决叶片磨削加工问题，我国就制造不出高性能的航空发动机。2008年，我立志带队攻克叶片磨削用高精度超厚金刚石滚轮制造技术难题，打破国外封锁。

　　滚轮制造中阴模的加工公差要求极小，失之毫厘就会差之千里。正当我摩拳擦掌，想一举攻克这个难题时，现实却泼了我一盆冷水。好不容易加工出一件滚轮的阴模，兴冲冲送去检验，竟没有一个尺寸合格。我像挨了当头一棒，在一个无人的角落里，一坐就是半天。当想到高精尖技术是用钱买不来的，别人能造出来，我们也一定要造出来！之后连续半个月，我每天工作14个小时以上，四处翻查文献，重新制定了加工方案，一遍一遍地实验、一遍一遍地改进，终于掌握了金刚石滚轮阴模加工技术。这极大提振了我和我的团队的信心，让我们看到了，唯有奋斗才能把梦想变为现实。此后，我带领团队连续破解了金刚石滚轮上沙、电镀、剥壳、修模等制造技术难题，使我国高精度超厚金刚石滚轮制造技术跻身世界前列。我也因此成为获得国家科技进步（二等）奖的第一个航发工人。

　　我作为新时代的产业工人，深深感受到党和国家对我们的高度重视，深受鼓舞、倍感振奋。我们将以此为动力，不忘初心，牢记使命，把个人理想融入中国梦。

　　我坚信，时间是奋斗的试金石。每个人的奋斗都会经受时间检验，最终在时间这块试金石上留下不同成色的幸福人生！