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“汽车神医”陶巍:修车修出来的国家尊严(组图)

2016-07-27 10:04:03 来源:中国青年网

   陶巍亲自指导年轻技师处理故障。中国青年网记者 刘尚君摄

  炸弹、爆炸、袭击,当一个个不堪设想的关键词串联在一起时,情势瞬间紧张起来,如果汽车真的爆炸,将会引起中美之间十分严峻的外交纠纷。情急之下,美驻沪领事馆急忙联络陶巍,请求排查车辆故障。

  而此时的陶巍尚在从美国考察回来的归途中,面对美驻沪总领事的求助,陶巍待飞机落地后不顾自身的疲劳,带着团队赶往金茂大厦。陶巍赶到时,当时的美国技师看到来的竟是个黄皮肤的中国人时,止不住自己的轻蔑,一边摆着侮辱的手势一边说着“Chinese No”。陶巍见到其粗鲁的举止,忍住心中的怒火,毫不理睬地迅速坐进驾驶位,很快发现故障是由于保险丝枯竭所引起的电脑报错。当机立断,他迅速更换了保险丝。在维修期间,美方6名特工害怕汽车爆炸,吓得趴在了地上。

  保险丝更换好后,汽车成功发动。但此时,汽车又发生了无法进挡的问题,陶巍又一次发现了问题并立刻排除了故障。此时,6名特工才爬了起来,面对他们欲给的友好拥抱,陶巍只是自信的微微一笑,便和团队一起离开了现场。

  用技术和实力说话的陶巍,成功维护了国家的尊严,也在虚惊一场中化解了一场外交纠纷。

  从此,陶巍名声鹊起,他创办的幼狮高级轿车修理厂也成了在沪外国领馆、外资公司、外商企业和外籍人士,从国外带来的各种高级轿车保养、维修的“定点单位”。

  25年来,陶巍的修理厂已经为在沪的70多个外国领事馆和100多家外国新闻机构提供了优质的服务。同时,在里根和克林顿总统访华期间,陶巍两度被邀请担任“总统专车”的紧急修理值班技师。

  修才教授两不误

  “今天必须把这辆车修好啊!”闷热异常、机器轰鸣的汽修车间里,陶巍向厂里的青年技师下达了硬指标。来车间转转,手把手传授青年技师业务技能,已成为陶巍日常生活的一部分。 

  据权威部门统计,至去年11月底止,我国汽车保有量已达1.04亿辆,成为仅低于美国的世界第二大汽车保有国,同时也表明,中国汽车维修市场蕴藏着极大的商机,对于国内汽车维修企业来讲既是一大机遇也是一大挑战。

  谈起我国专业汽车技师的现状,陶巍经常会开玩笑说:“国外的技师都是看起来很体面的研究生和博士生,而咱们的汽修技师远看像个要饭的,近看像个烧炭的。”陶巍介绍说,我国的技师大多数是初中生、甚至小学生和文盲,加快培养高级汽车维修人才已经刻不容缓。

  从“修才”到“教授”,光凭经验是不行的。陶巍早就意识到这一点。为此,他四处学习、进修、充电,他总结的汽车使用和维修理论,成为多家高校教材。他还多次主动参与汽车专业办组织的专业讲座,迄今为止,先后有60000多人接受授课培训。

  目前,陶巍还应邀担任了交通部机动车检测维修专业技术人员职业水平资格考试专家委员会副主任,全国机动车检测维修专业技术人员职业水平实际操作考官,全国交通运输行业机动车检测维修职业技能竞赛、全国职业院校技能大赛裁判长,上海交通大学、上海工程技术大学等五所高校的兼职教授等。

  2014年5月,国家级“陶巍技能大师工作室(汽车修理)”批准成立。而就在这间看似不大起眼的汽车修理间中,陶巍正在为国家培育着一代又一代的“汽车神医”。(中国青年网记者 刘尚君)

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编辑:朱晶晶

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    2018年开始,李大波成为途虎养车上海关山路工场店的店长。“目前我们有7个机修技师、2个美容技师,平均年龄24岁,工作时间三班倒。最近平均每天有28辆车入店,大的修理项目耗时四小时起步,尤其随着上海夜生活节的启动,干到凌晨两三点是常事。”李大波说。

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