在山东豪迈集团公司，有这样一个人。他皮肤黝黑，身板清瘦，总是穿着一件蓝色工服出入厂区，你很难将他与普通工人区分开。他平时话虽不多，但谈起大件事业部的工作却如数家珍，他就是大件事业部部长倪平。

　　2004年，倪平正式进入豪迈公司，从研发部技术员做起，参与过暖通设备研发、模具专机改进，主导研发过轮胎模具打孔机等。做过电加工车间主管，负责过项目开发小组技术工作，直到现在的大件事业部部长，负责大型部件的研发、制作、销售等。他用精湛的技艺、专注的精神诠释着“工匠精神”。

　　倪平在车间工作 （人民网记者闫妍 摄）

    扎手的刺猬

　　2007年，公司获得GE (美国通用电气) 公司首个产品订单，GE试探性的将一薄壁类工件——“燃气轮机内缸”作为首件认证产品，交给豪迈制作。这个订单由倪平和另一个同事共同负责。

　　“项目的整个开发过程，简直就是噩梦”，公司里的员工这样描述当时的状况。“工件直径大约1米，呈圆锥形，看起来就像一个大花盆，工件壁很薄，最薄处只有9毫米，但精度要求却非常高”， 倪平回忆起这个项目，当时对着这“扎手的刺猬”，吃不好，睡不安，几乎想尽一切办法。“别人都休息，倪工他们还在反复试验。”

　　最终，倪平和同事摒弃了传统的技术思维模式，舍弃了专用工装，并进行多次实验改进，经过6个月的努力，产品成功交付。

　　GE公司对交付的产品非常满意，采购经理透露，“这个产品，曾在两家大国企做了2年，都因工件壁薄变形问题以失败告终，没想到你们仅用了半年就一次性成功！”