卢尚志

　　1957、1958、1959年国庆——

　　“我曾在三次阅兵中飞过天安门”

　　■讲述者：卢尚志（1957、1958、1959年国庆阅兵亲历者，原北京军区空军飞行员，84岁）

　　我是一名飞行员，今年84岁，参加了1957、1958、1959年三年的国庆阅兵大典。回想起当年，我感到十分自豪。

　　1957年，23岁的我第一次参加国庆阅兵，非常激动。因为这是一项特殊任务，一定要飞好，要求非常严格。飞过天安门时，不要说是排列不齐，就是飞机晃一下出洋相也不得了。

　　1957年国庆当天早晨，检查身体、动员、简单演练等一系列准备工作结束后，我们进入座舱，我穿好舱内降落伞，打开无线电。当无线电耳机里传来地面指挥员的“起飞”命令时，我们所驾驶的24架战机腾空而起。我们从沙河机场起飞后一直向东，然后再180度大转弯向西对正北京天安门广场飞去。

　　1957年，阅兵飞行为三机编队，前面一架为长机，后面两架中，左边为左僚机，右边为右僚机，我处于左僚机的位置。当总指挥指示“稳住稳住”时，我紧盯本编队长机，确保自己的位置，也就几秒的时间，我们的梯队飞过了天安门广场。

　　10点半左右，24架飞机解散，取好距离，做好着陆动作，准确地落在跑道规定的位置上，我们关闭所有电门，在规定位置上停好飞机，顺利完成了任务。

　　在三次大阅兵中，我记忆最深刻的是1959年大阅兵，当时正逢新中国成立十年大庆。这一年我驾驶上了国产飞机，当我看见座舱里面的仪表和开关等上面的字都变成了中国字时，心里感到非常激动和自豪。

　　与前两年相比，1959年阅兵的飞机多了，编队的形式也变了，从三机编队变成五机编队，而当时的水泥跑道顶多能使三架飞机同时起飞，所以，三架飞机起飞后，后两架飞机需在空中飞至三架飞机旁边，形成五机编队，而落地和解散的难度也大大增加。

　　1959年阅兵从5月开始准备，一直训练到9月底。面对艰巨的任务、超高的要求，我感到压力非常大，也非常激动，当然，我也很高兴能够完成这样的任务。直到现在，我还经常梦见自己驾驶着飞机飞过天安门。

　　1959年国庆大典时，我第一次亲眼见到了毛主席，这令我无比兴奋。我还记得，当晚，天安门广场举行联欢晚会，我们阅兵部队坐到了最好的位置。探照灯把天安门城楼照得透亮，我们一看，毛主席走上了天安门城楼。我们就想见见毛主席，就往里挤。我那时是个20多岁的小伙子，一鼓劲就挤到了城门跟前，站在金水桥上清楚地看到了毛主席，毛主席在城楼上还向我们招手哩。

　　在我所参加的三次阅兵期间，我见到了毛主席和多位中央首长，我驾机飞过了天安门，这些经历让我非常自豪。

　　多年以来，国家飞速发展，我感到国家建设得非常好，在世界上的威望日渐提高，空军建设的速度也令我惊叹。三次参加国庆阅兵，是我的荣耀，如果有机会，我希望还能参加国庆的庆典活动。