虽然夏天穿着它们下井又闷又热，冬天一个劲儿掉冰碴，但有它们在，作业才能更顺利更安全

“网红”水衩背后的管道维修班组

　　中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯房产建筑段南岔综合车间水道工区的一条水衩最近成了“网红”，数十万网民为它所见证的极寒天气下铁路人的坚守与奉献点赞。

　　该车间主任邓德会介绍，这个水道工区共有职工20人，平均年龄53.6岁。年纪最大的还有不到两个月就退休了，最小的34岁。20人负责南岔火车站管内51个2米多深上水井的维修、38列旅客列车的上水，绥佳线近200公里沿线12站区生活办公用水、近9000户居民住宅用水供水管路的日常维修及百余个阀门井的维护。

　　“忙，一天脚打后脑勺！”54岁的工长刘宏彪介绍。除了下深水井作业的辛苦，整治“漏坑”故障也是他们的工作重点。所谓“漏坑”就是指水管路出现折断、“沙眼”后造成的水涌。

　　他们管辖范围内管路都是铸铁管，状态较差。管路一般要埋到地表2.2米以下，有的要埋到地表4米以下，给“漏坑”故障管路维修带来了困难。特别是冬季，掘开“冻土层”很是费劲。使用“钩机”掘开3米多深后，为了不产生机械作业造成的管路再破坏，剩下的1米深都得用铁锹一锹锹挖。遇到“塌方”，他们还得一筐筐将冻土拎上地面。入冬以来，“漏坑”故障他们就处理了十余件。一个故障处理，最快也得一天时间，慢的得三四天。

　　刘宏彪说，“网红”水衩是他们的宝贝，是陪伴他们的“亲密伙计”。班组共有4条水衩，每次作业回来大家都把它刷洗一遍，再翻过来晾干，以备下次作业时使用。

　　虽然夏天穿着它们下井又闷又热，冬天一个劲儿掉冰碴，但有它们在，作业才能更顺利更安全。这些年这个班组穿坏多少水衩，他们已经记不清了。

　　管道工的活辛苦，这个班组人员年龄又偏大，但大家从不叫苦叫累。57岁的杨立晨考上了管道工种的工人技师，成为大伙的榜样。34岁的李洪全和36岁的王东算是这个班组的年轻人，从事管道工近10年了。每次下井，两个人都抢在老师傅前面。